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美国宇航局和SpaceX公司已经将CargoDragon载货龙飞船CRS-25再补给任务推迟了两周 ， 此前该公司已经缩小了飞船燃料罕见泄漏的原因 。 这次任务原定于6月7日完成 ， 在执行任务之前SpaceX在航天器的一个Draco推进器附近发现了可能的燃料泄漏迹象 ， 而NASA和SpaceX现在将尝试不早于7月11日发射CRS-25 。
对于一般的非军事任务来说 ， SpaceX延迟好几天的情况是不多见的 ， 一般来说都是延迟三天以内 ， 而且还是因为天气原因不过这次国际空间站补给任务延迟了一个多月 。 其实对于SpaceX来说 ， 载人或者载货龙飞船出现问题的几率比猎鹰九号火箭大的多 ， 飞船方面SpaceX经常遇到一些小问题 ， 这么看来SpaceX公司在飞船方面的运营经验还是有些不足的 。 当然啦 ， 这是和猎鹰九号对比的 ， 对比其他国家或者公司的飞船 ， SpaceX的龙飞船的经济可靠是我们有目共睹的 。
美国宇航局发布了一份关于这些问题的最新消息 ， SpaceX已经缩小了燃料蒸汽读数异常的原因 ， SpaceX已经确定了拥有异常读数的Draco推进器阀门入口接头 ， Dragon飞船有16个Draco机动推进器 ， 每个推进器至少有两个用于燃料（甲基肼或MMH）和氧化剂（四氧化二氮或NTO）的阀门入口接头 。
龙飞船较小的压力馈电Draco推进器需要在相对较低的压力下运行 ， 但它们燃烧的自燃（自动点火）燃料和氧化剂有的时候相处很不融洽 ， 而且这些物质具有腐蚀性 。 总的来说 ， 阀门是太空飞行中令人头疼的一个主要问题 ， 在太空中 ， 热环境和化学环境都是两极的 ， 风险都很高 。
【太少见了，因为龙飞船燃料泄露，ISS货运补给任务延迟了一个多月】考虑到Draco令人印象深刻的历史 ， 自2010年以来 ， 数百个Draco推进器在数十个不同的轨道Dragon任务中飞行 ， SpaceX一定会尽快解决这个问题 ， 并防止它再次发生 。 尽管如此 ， 这次泄漏仍然告诉我们 ， 让大型复杂的飞船可靠地工作仍然是一个巨大的挑战 ， 当飞船打算再利用时 ， 困难就更大了 。
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