过早的锁定盈利其实是从正确的押注上快速走开 , 去押注不太可能出现的二分之一 。
过早止盈会浪费赚钱行情 , 过晚止盈会导致盈利回吐 , 那么究竟该怎样出场 , 才能让盈利奔跑呢?
2、要顺势而为 , 不要逆势操作
大家应该都知道“顺势交易”与“逆势交易”的差别吧?简单地说 , 去押注在继续上涨的是“顺势交易” , 押注在会逆转上涨的则是“逆势交易” 。
这两种方式都有其拥护者 , 至于CIS , 他认为“持续上升的行情会继续涨 , 持续下跌的行情会继续跌” , 因此他自称“市场追随者” 。
他认为:
上涨意味着做多的人和投入的资本比做空的人和撤回的资本要多 , “多”总是有理由的 。
虽然多空的理由很难百分之百地说清 , 有人有明确的逻辑来买 , 有人也许就是追涨而买 , 追跌而空 。 但跟随市场的节奏去操作 , 获胜的可能性总归会更大 。
可是 , 在CIS刚开始交易时 , 他曾以自己的想法去操作 , 因此进入市场的两年半便约莫输了1000万元 , 一直到后来才发现顺着市场起伏 , 正视当前市场情况来采取行动 , 才是取胜率最高的做法 。
3、胜率并不重要 , 重要的是总盈亏
CIS认为 , 在交易市场中 , 胜率其实不重要 , 重要的是资金的总盈亏 。 要是把行情涨跌想成万物都会平衡的哲学观 , 只会让人无法以理性逻辑的方式来思考作战策略 。
在交易中 , 大家往往更追求交易胜率 , 觉得只要胜率高就能赚钱 , 资金的总盈亏上就是盈利的 , 其实不然 , 比起胜率而言 , 盈亏比对资金的总盈亏的影响更大 。
如果把亏损设置在一个固定范围之内那就不一样了 , 只要你能保持2:1原则 , 这笔交易值得去尝试 , 其获利的目标至少要是止损的2倍 。
如果这样 , 你想陷入长期亏损都很困难 。
这样哪怕交易员三次交易中只有1次正确 , 胜率33%也能够打平(当然计算上手续费是亏钱的) , 但如果能够做到正确率50% , 就赚钱了 。
试想一下 , 如果你准一次才赚5万 , 一次不准赔掉30万 , 如此 , 胜率不超过85% , 绝不可能赚钱 , 更何况绝大多数人的胜率常低于50% 。
所以 , 说到底外汇交易比高胜率更重要的还是盈亏比 , 一个合适的盈亏比和能让交易事半功倍 。
4、学会认输 , 不要摊平成本
CIS认为补仓或者摊平成本的做法其实就是不承认自己的失败 。
相信只要是有些交易经验的人 , 不管有没有实际用过 , 但应该都知道”摊平”这种招式吧?
先解释一下 , “摊平”就是指在交易亏损时追加买进 , 借此降低平均买入价 , 让获利的基线也因此下降 , 变得较容易扳回一城 。
以上的作法 , 看起来是在降低成本 , 提升获利可能性对吧?
但这个被不少人称道的技巧 , 却是CIS眼中最糟糕的买入方式 , 而且还有可能会导致一击致死的可怕情况发生 。
勇于承认失败 , 迅速做出撤退举动 , 才是真正的生存之道 , 你是否能克服自己的本能 , 好好地做到这点呢?
5、不能承认亏损的情绪会导致失败
要想做到上面所说的真正在市场生存下来就需要我们能做到及时止损 。
cis的止损之早 , 在交易者中也算很靠前的 。 如果觉得1小时后会跌 , cis就马上卖掉 。 和入场的价格无关 , 不管是赚了还是赔了 。
很多外汇新手就是不能及时止损 , 才会跌很多跟头 。 尽管止盈很早 , 但不能止损 , 总是期待反弹到入场价 , 我想那是因为不能正视亏损的事实 。
这样套牢就是典型的赔钱模式 。 “不想赔钱 , 不愿承认赔钱”的情绪会导致在外汇市场上的失败 。
所以及时止损在我们的交易中很重要 , 不过要切记不可胡乱止损 , 一定要合理设置止损 。
合理的止损 , 不仅能让你避免损失扩大 , 还能让你及时抓住新的盈利契机;而不合理的止损只会让你频繁亏损、越止损越亏 。
04
最后
行情的事 , 只有行情知道 。
车子在开动的时候只要它方向和你一致就勇于跳上车 , 别想等它停下来才上车;
如果车子不停下来中途上不了车怎么办?换下一辆 。
交易其实就是这样子 , 你只要能克服自己的交易心态 , 其实就够了 。 但是看似简单的事情能做到 , 才更不简单 。
如果这辆车刚上去就停下来了怎么办?立刻下车换下一辆 。
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