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【什么是防爆胎？为什么防爆胎也会爆胎？本文解惑】宝马上的防爆胎为什么反而更容易爆胎？这个防爆胎这么好 ， 为什么不普及使用？首先呢 ， 大家对于防爆胎的一个理解可能会理解错了 ， 防爆胎只是我们大家对他的一种这个习惯的称呼 ， 它的学名叫做缺气保用胎 。 就是说防爆胎它其实并不防爆 ， 它同样也会爆胎 ， 在某些特定的路况 ， 包括用车环境下 ， 它爆胎 ， 轮胎鼓包的概率反而会比普通的轮胎要更大一些 。
首先来说一下为什么它会叫防爆胎 。 缺气保护胎是什么意思呢？就是说我们普通的轮胎 ， 胎壁这个部位 ， 比如说轮胎的两侧 ， 胎侧这个部位会比较薄 ， 比较柔软 ， 为什么呢？因为胎壁对于整个车辆起到一个支撑的一个作用 ， 同时也会起到一个行驶过程当中缓冲的一个作用 。 所以说呢 ， 胎壁这个部位比较薄 ， 能够兼顾舒适性 ， 但是对于防爆胎来说的话 ， 它就是把胎壁给你加厚了而已 。 它没有什么太高深的一个东西 ， 就是把这个原本很薄的胎壁给你加厚了 ， 然后扁平笔做得低一些 ， 这种情况下胎壁它的支撑能力就要更强 。
普通轮胎如果说没气儿了 ， 这个轮胎立马立马变形 ， 轮毂直接跟地面接触 ， 甚至轮胎脱圈 ， 车辆就不能继续行驶 。 而对于防爆胎来说 ， 他如果说没气儿之后 ， 它的一个轮胎因为胎壁比较厚 ， 所以说呢 ， 它能够支撑 ， 至少保证轮胎不会脱圈 ， 而且能够以一个比较低的一个时速 ， 比如说60公里的时速继续行驶个80公里 ， 能够让你坚持到去进行一个轮胎维修或更换 。 所以说呢 ， 防爆胎也会爆胎 ， 只不过说它爆胎之后 ， 能够支撑你继续低速行驶 。
这就是防爆胎的一个好处 。 但是呢 ， 因为防爆胎都是这种扁平比特别低的轮胎 ， 说白了就说也就相当于这个薄胎 ， 薄胎的话 ， 如果说在快速经过一些这种减速带 ， 或者说这种坑坑洼洼的路段的时候 ， 它的缓冲能力就会比较差一些 ， 它更容易出现这种鼓包损伤爆胎这样的情况 。 所以说呢 ， 想要你的防爆胎使用的时间久一些 ， 你过减速带 ， 过这个坑坑洼洼路段儿的时候 ， 尽量车速要控制在30公里以下 。
如果说你像普通车那样 ， 直接开过去 ， 普通的轮胎可能没什么问题 ， 因为胎壁高 ， 胎壁也软 ， 所以说呢 ， 它缓冲能力强 ， 而如果说是这种扁平比非常低的 ， 胎壁比较厚的这种防爆胎 ， 高速冲过一个这种坑洼路段 ， 有可能轮胎鼓包 ， 甚至你的轮毂也有可能会被磕伤 。 所以说呢 ， 这样的防爆胎它很怕这种路况比较复杂的 ， 坑坑洼洼的这种路段 ， 行驶在这种路段上千万不要开太高的一个车速 。
另外呢 ， 防爆胎为什么不大面积的普及 。 第一个就是说这个东西成本比较贵 ， 市面上的防爆胎一般要比同级别的这种普通轮胎要贵个一倍的价钱 ， 这是第一个成本比较高 。 第二个呢 ， 就是说因为它 ， 本身缓冲力比较差 ， 所以说呢 ， 它对调教要求比较高 ， 你像这个悬挂 ， 必须要经过专门的调教 ， 让它在这个缓冲能力比较差的情况下 ， 提升或者说保证一定的行驶的一个舒适度 。 所以说呢 ， 对于这个悬挂的一个调教 ， 也是比较比较高的一个要求 ， 普通的家用车的话 ， 没有必要做这个东西 。
另外还有一点呢 ， 就是说防爆胎这个东西呢 ， 它也不太耐用 ， 因为它的一个耐磨性要比较差一些 ， 你说不那么耐用 ， 普通的一条轮胎 ， 有可能跑个十万公里都能跑得到 ， 但是防爆胎的话 ， 你能够跑个六七万公里 ， 这就已经非常牛了 。 总而言之 ， 这个防爆胎它并不是什么特别高级的一个东西 ， 而这个东西呢 ， 它也会爆胎 ， 而且呢 ， 使用的过程当中也会出现胎噪过大 ， 或者说是轮胎特别不耐磨 ， 包括这个过坑洼路段的时候更容易鼓包 ， 更容易磕伤轮毂等等这种情况 ， 所以说在使用的时候 ， 如果说我们的车子也是防爆胎的话 ， 特别是在这种坑洼路段减速带的时候 ， 千万不要车速太高 。
不知道大家您的爱车是不是防爆胎呢？您认为这个防爆胎到底好不好用呢？欢迎留言探讨 。
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