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在上一篇文章中 ， 我们详细介绍了将搭载在嫦娥七号上 ， 准备和“玉兔三号”一起登月的阿联酋月球车“拉希德”2号 。 有人注意到 ， 在和阿联酋签署月球探测谅解备忘录的报道中 ， 嫦娥七号的发射时间是2026年底 ， 而原先我们得到的消息是嫦娥七号将在2023年到2024年发射 ， 比嫦娥六号的时间还早 ， 这到底是咋回事呢？难道说嫦娥七号的发射时间真的推迟了？
嫦娥七号的发射时间咋改了？其实 ， 原先嫦娥七号之所以要比嫦娥六号更早发射 ， 是因为它携带的“五器”当中 ， 有一颗寿命8到10年的中继星 ， 而嫦娥六号的目标是在月球背面采样返回 ， 通信中继至关重要 ， 离不开嫦娥七号的中继星 。
五器合一的嫦娥七号不过 ， 嫦娥四号使用的“鹊桥”中继星还在正常运行当中 ， 它的设计寿命为5年 ， 目前已经在地月L2点运行了4年3个月又26天 。 但我国航天器的实际寿命 ， 远远超过它的设计寿命 ， 就像“玉兔二号”月球车一样 ， 设计寿命为3个月 ， 现在已经正常运行3年8个多月了 ， 所以“鹊桥”足以撑到嫦娥六号执行任务的2024年 ， 那么嫦娥七号的中继星就可以去执行其他的任务了 ， 比如说为未来的载人登月服务 ， 而调整嫦娥七号的发射时间 ， 也不会影响到嫦娥六号 。
鹊桥中继星
另一方面 ， 嫦娥六号其实就是嫦娥五号的备份星 ， 早就已经造得差不多了 ， 最近的新闻也透露它已经基本生产完毕 。 而嫦娥七号更复杂 ， 轨道器、着陆器、巡视器、中继星、飞跃器“五器合一” ， 最近又加上阿联酋自己生产的“拉希德”二号月球车 ， 所以它的难度更高 ， 放在嫦娥六号后面多等等 ， 实属正常 。
嫦娥六号将在月球背面采样返回有些观点认为嫦娥七号推迟发射 ， 可能是在等阿联酋的月球车 ， 并且在担心搭载阿联酋的月球车 ， 我们自己的“玉兔三号”会不会被挤下去了？实际上 ， 我国航天工作者不可能做这样“捡了芝麻 ， 丢了西瓜”的事情 ， 为了阿联酋的月球车 ， 影响我们整个探月登月的进度和节奏 ， 是你你会干吗？
阿联酋的月球车其实 ， “拉希德”二号并非阿联酋的第一辆月球车 ， 今年美国SpaceX公司的“猎鹰”9火箭发射的日本ipaceX公司的登月器上 ， 就会有一辆阿联酋月球车“拉希德”号 ， 而“拉希德”二号的变化并不大 ， 阿联酋不需要4年时间来制造它 。 另外 ， 无论是“拉希德”号 ， 还是“拉希德”二号 ， 都只是10公斤级的微型月球车 ， 而嫦娥七号重8.2吨 ， 仅上面带的飞跃探测器就有上百公斤 ， 不会因为这个“小不点” ， 把我们自己的月球车给挤下去 。
拉希德就这么大另外 ， 很多人一听说阿联酋 ， 脑海里就跳出“土豪”这两个字 ， 它的月球车要搭在我们的嫦娥七号上发射 ， 那还不得好好宰它一笔 ， 甚至让它为整个嫦娥七号买单都可以 。 但实际上 ， 我们的眼光要放得更长远一些 ， 一方面 ， 阿联酋是我国带动中东国家和第三世界国家一起发展航天的切口 ， 这次做好了 ， 下次生意大大的有 。 另一方面 ， 阿联酋不仅参加了我们的探月 ， 也加入了美国“阿尔特弥斯”重返月球计划 ， 甚至还在美国联合建设月球基地的名单中 ， 这样一个美国小伙伴 ， 如果被我们争取过来了 ， 是不是意味着美国罩不住了？其意义不比宰人家一笔更大？
【嫦娥七号发射时间推迟，调整到2026年底，是为等阿联酋月球车？】
讨厌奸商 ， 咋自己又变成奸商了？
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