如何促进我国经济发展、提高居民收入，可提出哪些建议？ _农产品

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引言
如何促进我国经济发展、提高居民收入，可提出哪些建议？首先，在回答这个问题前，我们需要知道，中国与东盟的国内生产总值均对双边农产品贸易起到了明显的促进作用。新冠疫情的后期阶段，全球各个国家都在努力恢复经济，而中国战略性决定放缓经济增长率，将国家经济发展代入到高质量、低速的新常态，其余国家的贸易保护主义又有抬头趋势。
此时要利用好“一带一路”区域经济一体化发展的契机，确保双边农产品贸易规模保持不变，必须实现经济平稳、有效运行。通过政府宏观调控，对产能过剩的行业进行调整，转变经济增长方式，加快产业结构优化升级，实现国内生产总值稳定增长，进而扩大双边农产品进出口总额。

另外，完善城市社会保险制度，调整收入分配制度使其更加合理，不能将财富放入到少数人的口袋中，要增加人民的普遍收入，才能使人民有能力消费，进口农产品的消费需求也会随之提高。
这也能够提高中国和东盟各国民众的购买力，取得扩大国内、外市场规模的效益，带动中国对东盟国家的农业、农产品出口发展。另外，要增加国内国外双循环，平稳促进经济增长。由于存在的结构性困难问题、制度性、周期性困难问题等相互交织而造成的重大问题与挑战，加之新冠次肺炎疫情影响与冲击，对目前的经济社会工作存在着很大压迫。
全球宏观经济深度萎缩、国际贸易与投资价值急剧下滑、全球金融市场波动、国际贸易发展受限、中国经济全球化遭遇逆流等等的不利形势，利用好“一带一路”发展契机，促进沿线国家经济平稳增长，保障各国居民可支配收入提升，有利于中国对东盟农产品的出口的同时，增加国内国外双循环，对于中国应对国际市场风险具有重大意义。

在国际经贸形势动荡时可以利用好国内市场对出口农产品进行内部消耗，从而维护农业发展的根本，也是保证农业从业人员的利益，达到促进出口的同时降低国际市场风险的目的。
发挥西南区位优势，降低贸易成本
中国和东盟国家双方在农产品交易领域先后出台了一系列交易优惠安排，希望能以减少交易成本，包括贸易运输成本。运输成本仍为影响双边农产品贸易量的最主要因素之一。
贸易成本、运输距离的长短对于中国出口东盟农产品的影响作用稍微减小，更侧重于其他方面或在近几年倡议提出后，中方帮助东南亚国家进行基础设施的建设、道路交通的便利化，最后距离较远的国家同样可以以较低的成本从中国进行农产品的进口，受距离约束作用减小。

因此，在促进中国对东盟农产品出口的角度出发，减少贸易的运输成本等同样重要。在这一情形下，应适时地调整对东盟国家的农产品贸易政策。
首先，必须巩固中国西南部区域在国际合作中的区域优势。中国的西南部区域同缅甸国、越南国、老挝以及东盟地区各国相接，是中华民族同东盟地区各国的重要连接地带，有着十分明显的区位优势。目前，已有两十余条过境高速公路和九十余条对外道路，经中国西南地区到达东盟各地。
此外，对农产品的需求也会在较大程度上受产品新鲜程度的影响，生产日期越近的农产品往往销量越好。但相对于工业产成品而言，农业农产品很难贮藏，更易遭受温度、湿度等的影响，且容易腐烂、变坏而大大降低价值，另外农业农产品由国内运送至东盟国家也需相当长的时间，中国南方因为天气潮湿多雨导致运输成本也较高，但现实情况是中国南方出口了更多的农业农产品给东盟国家。

所以，中国政府必须出台相关优惠政策引导企业改善农产品的保鲜、贮藏等技术，如此才可以让中国的农产品在不具备本地资源优势的条件下，更有竞争优势，占据更多的市场份额。另外，运输成本也往往会很明显地影响农产品的市场价值。

如何促进我国经济发展、提高居民收入，可提出哪些建议？

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