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我国的探月计划已经进行了三期 , 目前第四期刚立项 。 立项之初就与阿联酋签了一个50亿美元的大单 , 按照现在的汇率大概是350多亿人民币 。
可以说后面的第四期的花费基本不用我们出钱了 。 因为中国的探月计划在2007年嫦娥一号工程耗资14亿元 , 2010年嫦娥二号投入10亿元 , 2013年嫦娥三号耗资10亿元 , 2019年嫦娥四号花费5亿元 , 2020年嫦娥五号花费30亿元 , 共计70亿元 。 而这次 , 阿联酋希望我们嫦娥七号可以带着阿联酋的月球车上去月球 , 豪掷300多亿 , 真是大手笔 。
阿联酋与中国签署谅解备忘录
在经费充足的情况下 , 我们原计划2030年起飞前往月球的嫦娥七号 , 现在时间也提到了2026年 , 不愧是中东土豪 , 有王多余那个味了 , 给冰山提提速!
这也算是合作共赢的典范 , 为什么阿联酋会找到我们!因为我们的性价比比较高 , 因为此前阿联酋已经和别的国家合作发射的月球车是“拉希德一号” , 这次搭载我们的嫦娥七号前往月球的是“拉希德二号” , 而且是阿联酋自己生产 , 我们只需要给他留个位置就行了 。 最关键的是 , 月球车的数据还会和我们共享 , 不得不说中东小土豪很会做人啊 。
这次的探月工程是要千万月球的南极 , 是因为在这里可能存在水和冰 , 不排除以后在这里建造月球基地 。 所以 , 阿联酋花这么多钱只是往月球上运一辆月球车吗?并不是的 , 这也是为了以后能和我国更好的合作 , 因为除了美国 , 也没有哪个国家有这么强的航天实力了 , 和美国合作花费更高 , 还不靠谱 。 等中国的月球基地建成 , 那阿联酋想送自己人上去 , 那不是随随便便 , 花钱就是了 。 要是美国 , 那就不止花钱那么简单了吧 。
阿联酋看人很准 , 和中国合作肯定会好处多多 。 期待除了航天还有更大的合作 , 比如石油贸易人民币结算之类的 。 真的是无处不在的博弈 , 航天这块 , 我们暂时更胜一筹呀 。
【阿联酋豪掷300多亿,为中国的航天梦提速】
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