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潮州一辆特斯拉发生车祸 ， 造成2人死亡之后 ， 潮州警方委托上海某机构对车辆进行第三方检测鉴定 ， 今天上午已经鉴定完毕 。 但发生车祸的特斯拉车主亲属却表示 ， 不认同此次鉴定 。 感觉这下有点难办了？对此 ， 警方表示 ， 如果不认可这个结果 ， 可以进行申诉 。 同时 ， 特斯拉也表示 ， EDR数据出来以后 ， 就可以清晰地还原当时发生的事故 。 总之 ， 这件事儿已经炒的沸沸扬扬 ， 估计很快就会有官方通报 ， 让我们拭目以待吧 。
网友:基本的逻辑都搞错了 ， 现在最根本的不是要查数据是不是踩了刹车 ， 因为显然数据已经是错的了 ， 而是要查系统的控制逻辑 ， 为什么在这种情况下数据记录还是加油！特斯拉必须自证这种情况下数据记录加油状态是基于什么样的判断逻辑记录的 ， 而且要证明这个判断逻辑和所依据的输入数据都是正确无误的！
网友:估计最终的通报还是人为误操作所致 ， 特斯拉没有责任 。 大家依旧去买 ， 过段时间继续出事……其实 ， 真的为那些无辜的受害者感到难过 。 我觉得现有的检测机构已经很难对真相还原 ， 这本身就是电动车发展过程中必然的经历过程 ， 但是难道非要付出更多的生命来完善监管机制和监管方法？
【上次刹车失灵，拒绝承认第三方，现在又拿第三方让车主承认，特斯拉这么不要脸？】
网友:1.数据是不可能找到漏洞的；2.软件你是没有办法检查的 ， 特斯拉也不会给你检查 ， 懂一点软件标定知识的就会明白我说的话 ， 所以不管是第几方机构 ， 都不会给出任何不利于特斯拉的判定 。 我一直坚信这就是功能安全问题 ， 可惜现在没有办法证实 ， 除非特斯拉内部员工公布软件逻辑 ， 证实确实是软件bug才能实锤 。
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