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【被SLS火箭传染了？SpaceX龙飞船点火前燃料泄漏，发射已推迟三次】
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美国新一代登月火箭SLS克服了发射前不断泄漏的老毛病 ， 带伤将“猎户座”月球飞船送到了目的地 。 然而爱泄漏的这个老毛病 ， 还是遗传下去了 ， 据媒体报道 ， 原计划于11月22日发射的SpaceX“龙”飞船CRS-26 ， 因为燃料泄漏和天气等问题 ， 终止了发射 。
龙飞船也漏了？实际上 ， NASA最早的计划是在11月18日发射这艘“龙”飞船 ， 为国际空间站进行物资补给和运输新的太阳能电池板 。 然而由于飓风“妮可”的原因 ， 不得不将发射时间推迟到21日 。 随后又因为发现飞船存在小的泄漏问题 ， 再次将发射时间推迟到22日 。
到了11月22日 ， 发射“龙”飞船 的“猎鹰”9火箭第二级已经开始加注燃料了 ， 然而在距离点火前10分钟 ， NASA还是取消了发射 ， 给出的原因是肯尼迪航天中心地区的天气条件恶劣 ， 不具备发射条件 ， 下一个时间窗口在11月26日 。
又推迟了一般来说 ， 发射场天气条件不佳 ， 不会在发射前10分钟才知道 ， 起飞前几天气象部门就会做好相关的天气预报 ， 然后每隔一段时间进行更新 ， 不可能说火箭燃料都加注到第二级了 ， 突然通知取消 ， 因此外界怀疑这是取消“龙”飞船发射的一个借口 ， 关键原因还是上次的泄漏问题没有得到彻底解决 。
SpaceX没有波音会找借口而在历史上 ， “龙”飞船还发生过一次爆炸 。 当时是2015年6月28日 ， “龙”飞船CRS-7在执行为国际空间站第7次补给任务时 ， 升空到最大动压点Max Q不久后 ， 发生爆炸 ， 距离点火不到3分钟 。 事故分析后 ， SpaceX认为爆炸可能是由一个氧气罐中的支杆故障导致的 。
龙飞船CRS-7不过 ， 货运“龙”飞船迄今为止已执行过25次飞往国际空间站的补给发射任务 ， 载人“龙”飞船也进行了9次发射 ， 其中8次载人 ， 仅有CRS-7这一回失败 ， 成功率算是非常高了 。 而截至目前 ， “龙”已有两代三个型号 ， SpaceX正在研制飞往月球轨道的第三代“龙”飞船XL 。
CRS-7爆炸画面首先第一代“龙”飞船全部是货运的 。 采用了常规的展开式太阳翼 ， 从2012年10月8日到2020年3月7日 ， 总共进行了20次发射 ， 并有2次原型测试 。 其中CRS-11在2018年1月13首次尝试成功载货回收 ， 从此之后便一发不可收拾 ， 打造出全球首个可回收型货运飞船的招牌 。
第一代龙飞船
第一艘回收的龙飞船CRS-11如今第一代“龙”飞船已经退役 ， SpaceX使用的是第二代“龙”飞船 。 相比第一代 ， 它采用了一体贴片式太阳翼 ， 开放式货舱也别具一格 ， 加入主发动机逃逸和工艺美学设计之后 ， 外形科幻多了 。 不过 ， 二代“龙”飞船最早是作为载人飞船来研发的 ， 在2015年5月6日就进行过载人型逃逸测试 ， 二代货运“龙”只是一个衍生产品 。
哪艘是载人型 ， 哪艘是货运型？实际上 ， 由于载人“龙”飞船本身就有很强的载货能力 ， 所以衍生的二代货运型发射不多 ， 从2020年12月6日的CRS-21到如今 ， 共发射了5次 ， 加上这回发射推迟的CRS-26 ， 也不过是6次 。 而载人“龙”飞船从2020年8月2日到如今 ， 已经执行了8次载人任务 ， 其中包括2次太空旅游 ， 二代“龙”飞船的发射 ， 迄今为止全部成功 。
这是载人型龙飞船随着美国重返月球计划的逐步推进 ， SpaceX正在研制第三代的“龙”飞船XL ， 以便和日本的HTV-X飞船一起 ， 为国际空间站运货 。 据说它的月球轨道载荷目标是超过5吨 ， 为了实现这一目标 ， 第三代“龙”飞船放弃了它整个家族最为倚重的重复使用能力 。 当然 ， 如果将来“星舰”搞成了之后 ， “龙”飞船的重要性就会下降很多 ， 甚至没有存在的必要了 。
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