我们要养成良好的驾驶习惯,提前规避不必要的风险( 三 )


2、检查汽车电路是否有漏电现象 。
先将车子停在安全地带 , 然后开着大灯或者启动汽车 , 看看有没有异常的地方 , 比如说汽车电源的断路器是否出现触点发热、熔断等情况 , 这些都是汽车电路不够牢固所致 。 检查过程中注意不要直接接触电瓶的电解液或水 。 因为电瓶也会受到电解液亏电的影响 。 如果有电瓶漏电现象我们就要及时的对电瓶重新进行检测 。 另外还有一个方法就是我们要看电瓶的输出电压是否正常 。 正常值是在汽车正常使用一段时间后会恢复到正常状态(电量80%)但是如果电瓶使用不到一个月后就没有电了 , 那么这个时候就要进行检查了 , 因为电瓶没有电了就意味着我们将要花费很多费用在车上了 , 电瓶在使用中是会出现一些问题 , 并且对我们进行充电时没有电流就会出现不正常现象 。 所以我们应该要及时检查出电瓶是否有异常问题是非常重要 。
3、把车开到车行空地上 , 用干布把电路擦一遍 , 检查一下电瓶有没有漏电现象 。
电瓶的正常使用寿命是三个月 , 超过这个时间我们就要注意了 , 要及时更换电瓶 。 否则会对我们的车辆造成影响 , 而且对于我们自身也是有很大影响的 。 我们首先要正确认识到汽车电瓶的作用 , 可以延长其使用寿命 。 其次再用车时要避免打火 , 防止在行车过程中启动车子而引发危险;再者需要注意 , 汽车电瓶容量低时应尽量减少启动发动机的次数来节省电量 。 尽量不要用空调、音响等大功率设备;还有就是不要电瓶了 , 长时间不使用空调可能会造成电瓶亏电或者电瓶过热等情况出现
4、关闭发动机 , 并打开车载空调
在高温的夏天 , 许多车主都会选择在车内开空调 , 但是这样的做法也是不对的 。 这样不仅会让车内温度过高 , 还会影响到电瓶的使用寿命汽车电瓶在使用的过程中可能会出现问题 。 首先我们需要确定一下汽车电瓶是否有问题 。 然后我们就可以打开车载空调来进行降温了 。 如果汽车电瓶真的出现了问题的话 , 我们可以通过启动车辆 , 用内燃机来进行自动加热 。 这就相当于打开了一个开关并且关闭了电瓶会为我们提供足够的能量支持车辆空调工作 。 所以我们在进行完上面三个步骤之后最好是打开汽车电瓶来进行一次电瓶大检查 , 保证汽车电瓶能正常工作着 。 这样我们也可以避免长时间待在车内对汽车电瓶造成损害 。
5、拔掉手刹和空调开关
空调一般是处于关闭状态 , 如果你开车的时候需要使用空调的话 , 就需要将其拔掉 。 空调的开关应该不需要一直拔着 , 因为这时候空调和手刹就会同时处于工作状态 。 而且开着空调如果长时间不关空调可以将开关重新启动 。 如果手刹再启动这个开关 , 那么汽车自动就会一直处于工作状态中 。 而如果不拔这个电瓶开关的话 , 那么就会有一部分电流进入到电瓶里面 。 然后就会对它造成影响 。 同时再给电瓶带来损耗 。 很容易使汽车出现发动机无法启动、熄火等情况 , 所以大家平时要注意这一点!平时一定要注意保养电瓶了 , 不然使用中就会受到影响 。


四、汽车中的“隐形杀手”--电子转向助力系统的正确使用 。
我们现在使用的转向助力系统有两种 。 一种是电子式的 , 另一种则是机械式的 。 电子式转向灯的作用是实时显示车身位置 , 从而可以在转向时为驾驶员提供辅助和帮助 。 但如果将这种助力系统装错了 , 那么就会给我们带来不必要的麻烦 , 甚至引起事故 。 为了避免这样发生 , 我们需要严格按照说明书操作 。 如果方向盘不会转动或者没有转向时 , 就要及时找原因 。 正确做法应该是:先将方向盘向一侧转动30°以上;再将方向盘向一侧转动45°以上 , 然后将汽车向一侧匀速转向1次或者3次以上 , 当汽车出现异响时要马上停车并用手检查各部件是否松动 。
1、我们在行驶中 , 可以通过油门的变化来调整转向的力度 , 这样能在较大情况下使车身获得一定幅度的助力 。
但如果油门踩得太大 , 那么就会出现转向不足的现象 , 因此在高速行驶时 , 一定要注意控制好油门大小 。 因为电子式助力系统只能提供大概10%到20%左右的助力 。 而机械式的助力比例为60%到70%之间 。 由于没有电子模块提供精确转向 , 所以对于转向来说 , 很容易出现方向漂移情况 , 影响安全行驶 。 另外如果方向盘转动不均匀 , 就会出现很大力矩出现偏离的现象 。 这时还可以通过松开油门来调整转向力度 。 但是时间长了后就会出现转向不足而不稳定等现象了 。

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