文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
【川藏公路|川藏线上“大白菜”不可随意触碰?当地人警告:小心摘了赔不起!】世界因为特殊性而变得缤纷多彩 , 每个地方的特色景观便是最好的印证 , 在我国 , 大片的疆土孕育了独特而瑰丽的风景 , 国人们在交通网的驱动下得以尽收眼底 , 过去鲜少有人光顾的西藏便是如此 。
现如今 , 即便是穷游也能抵达西藏本地 , 以此来完成特色风景的收割工作 , 而这当中的背景 , 自然是“川藏线”的开通 , 因为这条线路的开设 , 祖国大江南北的游客得以到访于此 。
要知道 , 过去人们想要造访西藏 , 那困难是极大的 , 独特的高原气候是一方面 , 多样的地势更是一方面 , 很多游客在当时都会受限于交通问题 , 在九曲十八弯的高原地带迷失了方向 , 最终深陷迷途 , 而“川藏线”的出现无疑避免了这种情况 , 由此引得一众游客的称赞 。
然而 , 很多人行驶于“川藏线”之中 , 还是发现了一些“奇怪”的景象 , 比如路途周边的“大白菜” 。 据游客们表示 , 他们可以在线路的周边地区看到一些奇怪的植物 , 这些植物的样貌跟平时菜市场的白菜相差不大 , 但它们的个头却比后者打上不少 , 而且数量并不在少数 。
本身西藏地区便因为独特的气候而显得植物稀少 , 当地除了个别品类的植物外 , 多样性的特点并不明显 , 而这种奇怪的“大白菜”无疑能直接引起沿途游客的注意 。 一来 , 这里植物很少 , 这样怪异的“白菜状”植物无疑引人遐想 , 二来 , 这种个头的植物已然是当地生物圈的佼佼者 , 这同样引人关注 。
为此 , 很多沿途的游客都会被其吸引 , 甚至还会下车去触碰和采摘它们 , 然而 , 当地人却警告游客 , 这种行为万万不可发生 , 因为这当中的损失或许是他们赔不起的 。
当地人为何这样说呢?原来 , 这种“大白菜”是当地特色的药材“塔黄” , 这种药材具有极高的价值 , 以当地人重要的创收来源 , 它们的价值确实是不菲的 。
这样大白菜一般的药材并非十分常见 , 即便在当地也是十分稀有的 , 因为它们都具备了极长的生长期 , 很多塔黄都是经过数年才长成的 , 一旦在生长期之内被人损坏 , 它们的价值无疑是大打折扣的 , 这对于当地人来说是一个很大的损失 。
由于存在悠久的生长期 , 并且药用价值也不低 , 这样的植物能售出更好的价钱 , 这些收入无疑能极大地改善当地人的生活 。 众所周知 , 牧民构成了西藏地区的群体 , 他们平生以牛羊创收 , 在旅游业的驱动之下 , 当地也渐渐地开发了其他经济作物 , 而塔黄便是其中一个 。
这些塔黄都是牧民的珍贵之物 , 必要时甚至能支撑无数家庭的开支 , 若是被沿途的不知情游客损毁 , 他们甚至是处于重创的状况之中的 。 那么 , 既然塔黄如此重要 , 他们为什么还要种植在路边呢?不该将它们都用围栏阻隔开来吗?这岂不是能尽量避免塔黄受到无意的损坏?其实不然 。
原来 , 这些塔黄大部分都不是人工种植的 , 它们都是本地特殊环境下的野生品种 , 虽然所有权都在当地牧民手上 , 但是牧民们也只是借着承包山头的方式来回收它们 , 因此 , 这些野生的塔黄生在何处 , 并不由牧民们决定 , 而是每个区域的环境决定 。
很多山头的面积都十分庞大 , 想要尽数围栏起来无疑成本巨大 , 这高昂的成本显然是牧民们难以承担的 , 因此 , 他们也不会刻意地围住它们 。 虽然旅游业在当地逐渐地盛行 , 但当地的游客容量始终是受限的 。
因此每天横跨于川藏线的游客还是比较有限的 , 途中一般都是本地的货车 , 司机也都是本地人 , 这些群体一般知道塔黄的重要性 , 也不会刻意去损坏它们 。
一般来说 , 本地人提防的还是那些不知情的外地游客 , 而这些游客始终是少部分的 , 因此 , 牧民们的戒备心也会有所松懈 , 若是游客们耐不住性子去损坏 , 这也是很难避免的 , 毕竟整条川藏线十分绵长 , 牧民们不会顾忌到全部路段 。
推荐阅读
- 川藏公路|川藏线遍地垃圾无人问津,避孕套和卫生巾最多,用途超出你想象
- 青藏铁路|通往西藏地区有青藏铁路,有川藏公路,为何没有进藏高速公路?
- 川藏公路|红河哈尼梯田迎来盛世美颜
- 川藏公路|川藏铁路2026年建成,川藏铁路开通后,川藏公路还会有人走吗?
- 川藏公路|“天路”川藏线上废弃的汽车,为何没人敢捡?当地人:你捡个试试
- 川藏公路|318川藏线,让人魂牵梦绕的诗与远方
- 青藏线|四大进藏路线:青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线各自的特点和里程!
- 川藏公路|318川藏线风景很美,号称此生必驾,当地人却呼吁游客不要再来了
- 川藏公路|关于川藏线旅行的传言不断,哪些是真哪些是假?