合资运动范B级车对撞：别克君威VS日产天籁( 二 )
2020款别克君威豪华型车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹 ， 功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节 ， 主副驾驶座椅电动调节 ， 前排座椅加热等 。 这款车型前排座椅椅面很是宽大 ， 内部填充物厚实 ， 靠背贴合人体腰部和背部 ， 能够为乘客提供良好的支撑性 。
2021款日产天籁智进版车内座椅采用真皮材质包裹 ， 功能方面相比别克君威豪华型多出主驾驶座椅高低四向调节 ， 腰部支撑双向调节 ， 但缺少了副驾驶座椅高低方向调节和前排座椅加热 。 这一代日产天籁座椅舒适性有了很大的提升 ， 可谓是回归了日产大沙发的质感 ， 其中新车前排座椅内部填充物更为柔软 ， 乘坐时具有很强的陷入感 ， 舒适性表现极佳 。
别克君威后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准 ， 由于后排造型的影响 ， 其头部空间表现并不是特别宽裕 ， 此外后排中间地板凸起幅度较大 ， 中间座椅也提供独立头枕 ， 会对中间乘客舒适性有着一定影响 。
日产天籁后排座椅舒适性表现同样不差 ， 然而相比别克君威该车缺少了后排座椅放倒功能 ， 后备厢内部也没有添置挂钩 ， 在储物空间方面稍显落后 。
动力对比
2020款别克君威652T豪华型动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大输出功率为237马力 ， 峰值扭矩为350牛米 。 传动系统方面 ， 与之相匹配的是9速手自一体变速箱 。
2021款日产天籁2.0T XL 智进版动力方面同样匹配2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大输出功率为243马力 ， 峰值扭矩为371牛米 ， 动力参数领先 。 传动系统方面 ， 与之相匹配的是CVT无级变速箱 ，
车叔总结
总的来说 ， 别克君威和日产天籁各自具有鲜明的特点 ， 其中别克君威的主要优势体现在功能配置方面 ， 而日产天籁则具有更好的乘坐舒适性 ， 更优越的性能表现和更帅气的外观设计 ， 相较而言日产天籁的优势会更大一些 。 在2021年上半年中 ， 君威和天籁这两款车型的销量数据分别为46273台和60865台 ， 从数据方面来看 ， 天籁更受消费者们的欢迎 。 看来在此次运动范合资B级车的PK中 ， 日产天籁完胜 。
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