Huawei|首款“华为鸿蒙汽车” 半月狂揽7千订单 AITO问界M5实车体验( 三 )
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不过，对于电动车而言，没有发动机的轰鸣，确实感觉差那么一点意思 。为此，华为也没有“免俗”，开发了“声浪模拟”功能，预设“运动、弹射、科技”等声浪模拟，让你在车内“自嗨到底” 。
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动力系统部分，问界M5搭载1.5T增程发动机，来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，百公里油耗3.2kWh/L，综合续航里程超1000km 。
而问界M5四驱性能版，采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50km/h仅需1.9秒 。
总的来看，在动力、配置、科技、高端舒适等方面，AITO问界M5，已经展现出强劲的竞争力 。并且与同为增程式SUV理想ONE的奶爸用户群体，形成有效的目标群体区分，差异化竞争风格明确 。
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据华为销售透露，目前，AITO问界M5全国大定订单已经超过7000台，热销态势已经明确，这与华为和小康赛力斯，此前合作的首款车型“赛力斯SF5”，全年销量也在7000辆左右相比，AITO 问界M5这次真的成了 。
据悉，问界M5将于1月20日起开始试驾，现在下定单预计3月初提车 。届时，该车交付之后，将会引起怎样的市场关注，我们拭目以待 。
【Huawei|首款“华为鸿蒙汽车” 半月狂揽7千订单 AITO问界M5实车体验】
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