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IT|新能源车保费，还能降下来吗？

约在一周前，新能源专属车险正式上线 。此前，业内多数观点认为，新能源专属车险将为大多数车主带来“降费”优惠，但从现阶段投保情况来看，新能源车险价格存在普涨趋势 。2021年的12月30日，武志清欢欢喜喜去提新车 。
但就在这天，他发现自己刚买的丰田卡罗拉混动版保费已经“蹿了一半儿”，打完折，这辆车的保费约在5500元——“双十二车险打完折3700多元，那时候没买”，他提起来就觉得“肉疼”，“这几天就涨了” 。
保费是从27号以后涨起来的 。所有“挂绿牌儿的车，保费都贵了”，武志清同时也是人保财险的代理人，他说，“80多万元的特斯拉，原来保费9000多到一万多元，现在就得18000多元 。”
约在一周前，新能源专属车险正式上线 。此前，业内多数观点认为，新能源专属车险将为大多数车主带来“降费”优惠，但从现阶段投保情况来看，新能源车险价格存在普涨趋势 。
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新能源车保费普涨
涨价风波是从特斯拉开始的 。
新能源专属车险上线不久，一则特斯拉涨价80%的消息就引爆舆论焦点 。有车主在社交平台晒出了保单信息，特斯拉Model Y在23日投保时，费用为8278元，而在27日之后，投保费用上涨至1.4万多元，涨幅达到80% 。此外，Model 3、Model P等车型保费也有不同程度上涨 。
特斯拉官方在不久后回应称，从最新的12月30日统计来看，其车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内，具体金额请以当地保司的报价为准 。
“之前网上曝光保费涨了80%，但涨幅较大的只是集中在这两个案例中，后续保费价格已经调整回来了 。”一名北京的特斯拉销售对此解释称，现在特斯拉的整体保费价格也就比之前版本上涨10%~20%，“主要是保障内容多了，连充电桩都保了 。”
而在武志清这里，他看到特斯拉保费仍是遥遥领先的那一个，“（车险）从12月27号开始涨，特斯拉30多万的车保费得万把块了，80多万的车没理赔保费就得18000元了，要是有理赔就得2万多了 。”
申万宏源证券分析师葛玉翔团队认为，特斯拉保费的实际涨幅空间有待确认，目前根据其团队掌握的基准保费变化来看，涨幅在15%-20%之间，实际车险价格变化还需结合市场环境、地区、车主自身情况和自主定价系数的变化而定 。

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