市场|高通与微软再次联手推广Arm架构电脑生态，与英特尔针锋相对( 二 ) 芯片|Windows|推广|生态|Arm

在汽车芯片领域，高通此前一直聚焦智能座舱和车联网方向的芯片，是ADAS市场的后来者，直到2020年才推出ADAS平台，与英伟达和英特尔旗下的Mobileye等竞争。 11月16日，高通宣布，与宝马合作，在宝马车上搭载高通的汽车芯片平台，而宝马此前一直与Mobileye合作。
这样的局面背后，是主要芯片大厂竞争版图的变动。在芯片制程工艺上，英特尔正失去芯片制造技术领导地位。在图形和AI技术上领先的英伟达，在通信技术上极具优势的高通，以及借助台积电代工芯片的AMD ，都将有机会进一步蚕食英特尔在PC市场的份额。

市场|高通与微软再次联手推广Arm架构电脑生态，与英特尔针锋相对( 二 )

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