创事记|世界首富,马斯克的第一步
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原创:李鹏飞
来源:字母榜(ID:wujicaijing)
“我希望能够为火星上的城市做出尽可能多的贡献 , 这意味着大量的资本 。 ”
上个月的一次访谈中 , 马斯克称自己财富的主要目的是加速人类向太空文明的进化 , 他曾不止一次表示 , 人类应当成为跨星球物种 。
2021年1月7日 , 世界首富易主 。 据CNBC报道 , 当天特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产升至1850亿美元 , 超越了亚马逊CEO贝索斯成为全球第一富豪 。
其后 , 马斯克在推特上回复网友评论称 , “这太奇怪了(How strange)” 。 随即又跟评道 , “好吧 , 该回去工作了(Well, back to work …)” , 中文微博更新了同样的动态 。
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成为首富的马斯克并没有止步自喜的意思 , “back to work”所指向的是更重要的事 , “人类应当成为太空文明物种和多星球物种” 。
马斯克登上世界首富之位早有预兆——
2020年9月 , 马斯克身价就超过了扎克伯格 , 位列世界第三富豪 , 排在前面的只有比尔·盖茨和杰夫·贝索斯;两个月之后 , 马斯克追过了盖茨 , 这时排在他面前的就只有贝索斯了 。
贝索斯“跑”的并不慢 , 2020年其财富增长了769亿美元 , 他的净资产甚至超过了地球上大多数国家的GDP 。
奈何马斯克财富增长的更快:由于持续盈利、被纳入标准普尔500指数 , 以及受华尔街和散户投资热情的追捧 , 特斯拉股价在去年飙升743% 。
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来自东方财富网
马斯克身价在2020年资产增加了1400亿美元 , 位居年度资产增加最多的富豪首位 , 甚至超过了第二名比尔·盖茨身价1320亿美元的全部净资产 。
周三特斯拉继续上涨2.8% , 马斯克与贝索斯的净资产差已不到30亿美元 。 周四的“关键一跳” 特斯拉股价站上800美元关口 , 大涨近8% , 市值突破7700亿美金 , 马斯克持有特斯拉20%的股权 , 身价也跟着又涨了一百多亿美金 , 正是这一跳 , 让马斯克超越贝佐斯成为新的世界首富 。
而在2020年初 , 马斯克的身家还仅有约270亿美元 , 刚排进富豪榜前50名 , 与贝佐斯相距甚远 。 仅一年的时间 , 马斯克的特斯拉和SpaceX都实现了诸多商业上的里程碑 , 把马斯克送上了世界首富之位 。
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马斯克
截至当地时间1月8日美股收盘 , 特斯拉股价涨至880.02美元 , 总市值8341.72亿美元 , 2021年才刚刚过去5个交易日 , 特斯拉就又上涨了近25% 。
不断获得天文数字收益的同时 , 马斯克一再表示 , 他除了在特斯拉和SpaceX的股权之外 , 对物质几乎没有什么兴趣 , 也没有什么其他的固定资产或流动资产 。
毕竟 , 从“移民火星”这个目标来看 , 世界首富或许也只是马斯克实现梦想的第一步 。
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魔幻的2020 , 铸就了神话般的特斯拉和马斯克 。
2020年1月 , 特斯拉上海超级工厂开始批量交付国产版的Model 3 , 自此特斯拉在市场和资本两个层面开始了极速扩张 。 当月 , 特斯拉股票从84.9美金 , 涨到了130.11美金 , 上涨55.52% 。
到了二三月份 , 新冠疫情开始在全球全面爆发 , 美股3次熔断 , 连89岁的股神巴菲特也感慨“我还是太年轻了……” 。
美股第一次熔断当天 , 道琼斯工业平均指数下跌2013.76点 , 跌幅达7.79% 。 特斯拉作为高级制造业也受大环境影响 , 整个二三月 , 特斯拉股价在震荡中往下走 , 最低的时候曾跌破100美金 。
2020年3月23日美联储宣布无限QE , 开始开闸放水 , 虽然美国疫情一直在向下 , 但有了流动性股票市场开始缓过来了 。 4月之后特斯拉股票开始一路上扬 。
美联储放水只是外因 , 特斯拉快速发展的内因才是支撑特斯拉股价的决定力量 , 2020年一季度上海超级工厂累计生产1.7万辆Model 3 , 并且1-3月份呈现逐渐上升的趋势 。
2020年7月 , 马斯克超越股神巴菲特成为全球第七大富豪 , 身价也升至700亿美金 。
特斯拉2020年Q2营收达60.36亿美元 , 净利润为1.04亿美元 , 实现了连续4个季度实现盈利 。
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美国弗里蒙特工厂恢复到疫情前的水平 , 上海Model 3生产线也实现了4000台的周产能 。 柏林工厂紧张建设中 , 德州的奥斯汀工厂也完成了选址 。
层层利好消息开始推着特斯拉起飞 , 特斯拉股票开始超过市值第一的车企丰田 , 总市值即将迈过3000亿美元关口 。
仅仅一月 , 马斯克就在8月份超越LV老板、路威酩轩集团董事长成为第四大富豪 。
这期间还发生了一件事 , 2020年4月贝索斯前妻麦肯齐宣布和贝索斯达成了离婚协议 , 虽然麦肯齐放弃了《华盛顿邮报》和太空探索公司蓝色起源(Blue Origin)的全部股权 , 只保留两人共同持有亚马逊股权的四分之一 , 但后者价值在当时也高达360亿美元 。
2020年9月 , 马斯克超越了Facebook创始人扎克伯格成为第三大富豪;11月 , 他超越比尔·盖茨 , 成为第二大富豪 。
比尔·盖茨作为商界传奇 , 从1995年起曾连续坐了20年世界首富的宝座 , 超越盖茨 , 是马斯克身价上涨的重要里程碑 。
SpaceX、特斯拉每一个动作都成为市场焦点 , 每一项进展与新成就 , 都在把马斯克再向前推一步 。
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马斯克与贝索斯从地上打到天上 , 从天上又打到富豪排行榜 。
马斯克与贝索斯这对“冤家” , 2013年就开始有了摩擦 。
2013年美国宇航局NASA完成了亚特兰蒂斯号的最后一次发射任务 , 准备将肯尼迪航天中心39A号发射平台的使用权拍卖给私人公司 。
马斯克的SpaceX和贝索斯的蓝色起源在租赁权上展开争斗 , 马斯克怒斥蓝色起源的招数为“造假的阻挡策略” , 最终夺得39A号发射台20年排他性租约 。
2014年SpaceX向美国专利和商标办公室提出了抗议 , 抗议蓝色起源的国健重复使用概念站不住脚 , 举证日本发明家Yoshiyuki Ishijima早在1998年的论文中就对这项技术有了完整论述 。 后来经过大约一年的审核 , 最终裁定取消了蓝色起源的这项专利 。
2020年6月 , 亚马逊收购了一家自动驾驶公司Zoox , 最近这家公司已经推出一款机器人出租车的模型 。 马斯克说贝索斯是一个 “copy cat”不仅把cat换成了猫咪的emoji表情 , 还嘲笑的“haha” 。
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特斯拉长板之一就是自动驾驶 , 贝索斯这方面多走一步马斯克就多一个绊子 。
2019年4月 , 贝索斯推出了亚马逊的Kuiper全球卫星宽带计划 , 项目代号“Project Kuiper”(“柯伊伯”项目) , 意图构建全球通信网络星座 , 马斯克在Twitter上@贝索斯 , 并评论后者是抄袭者 。 毕竟自家的星链计划2015年就提出了 , 组网密度和覆盖率都比柯伊伯多 。
2019年5月10日 , 贝索斯揭晓了蓝色起源的月球探索计划 , 还亲自在展示了月球着陆器蓝月亮(Blue Moon) 。 这次马斯克又第一时间发推嘲弄 , 在Twitter上发布了一张经过修改的“蓝月亮”照片 , 登陆器侧面的名字被改成了“蓝球” 。
马斯克屡屡戏谑贝索斯 , 也被贝索斯风趣回应 。
SpaceX实验多年的火箭垂直回收技术被贝索斯抢跑 , 马斯克2015年12月晚于蓝色起源一个月实现火箭垂直回收 , 被贝索斯嘲笑“欢迎加入火箭回收俱乐部” 。
而在富豪排行榜上 , 贝索斯则率先突破了1000亿美元身价 。 2017年11月 , 恰逢美国的双十一“黑五” , 亚马逊销售额激增带动股价上涨 。 这是贝索斯身价第一次突破1000亿美元 。
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贝索斯
马斯克身价破1000亿美金则是在2020年8月 , 比贝索斯晚了约3年 , 马斯克的净资产一度超过1000亿美元时 , 贝佐斯的净资产已经达到了2000亿美金 。
看数额差了一半 , 可马斯克手中还有一个大杀器没用 , 在2月初 , 外媒曾报道称SpaceX的总裁格温?肖特维尔(Gwynne Shotwell)在迈阿密的一个投资者活动上表示 , 该公司计划分拆星链业务 , 并寻求IPO , 如果太空探索技术公司SpaceX的星链(Starlink)项目IPO可能使马斯克超过贝佐斯成为世界首富 。
谁知还没等到星链上市 , 潜力巨大的特斯拉就直接把马斯克送上了世界首富的宝座 。
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特斯拉的气力或许仍未用光 。
北京时间1月4日 , 特斯拉公布了2020年Q4及全年汽车生产和交付情况 。 2020年 , 特斯拉共生产和交付了约50万台 , 如期完成马斯克在年初的销量承诺 。
2020Q4季度 , 特斯拉共交付新车180570辆 , 生产179757辆 , 1-12月最终累计交付新车499550辆 。 这个数字还是以“已经交付到客户手中”为准 , 那些已经售出还在运输途中的车辆未在计算之内 。
2020年50万台销量的目标 , 最早可是马斯克在2014年定下的 , 可见马斯克对事业发展节奏的掌控力极强 。
2020年1月1日 , 特斯拉还扔出一个“王炸” , 发布了国产版的Model Y , 而且比预估价降了14-16万不等 。 整个国内市场都被特斯拉Model Y的上市炸开了锅 , 上市当天就突破了9万辆的预定 。
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Wedbush证券分析师丹·艾维斯(Dan Ives)在去年12月21日发布的一份研究报告中表示 , 与在美国和欧洲销售的车辆相比 , 特斯拉在中国销售的Model 3有着更高的利润率 , 2022年初时 , 来自中国的销量可能会占到该公司全球总销量的40%以上 , 而当前这一比例大约为20% 。
根据国信证券的相关研究数据显示 , 国产特斯拉Model Y的生产成本仅为23.79万元 , 销售的价格为33.99万元 , 毛利率则达到非常恐怖的29.4% , 也侧面印证了国产车型比美国产车型利润率更高的结论 。 由成本可见未来价格还有进一步下探的空间 , 外加现在是三元锂版本的Model Y , 如果换上磷酸锂铁电池降价空间就更大了 。
近期 , 特斯拉 Model Y标准续航后驱版车型已正式登陆特斯拉美国官网 , 其5座版车型售价为41990美元(约合人民币27.19万元) , 若国产Model Y同样推出标准续航版 , 其售价进入30万这个补贴标准线几乎是必然的 。
此外 , 特斯拉将在上海超级工厂内国产第三款车型 , 新车定位将低于Model 3 , 价格或控制在16万左右 , 未来将在特斯拉上海超级工厂内国产 , 最快会在2022年实现量产并交付 。 (新浪科技)
近日 , 德意志银行发布的一份报告显示 , 预计特斯拉2021年最终交付将达到80万辆 , 有望同比增长超60% , 营业收入也将达到创新高的460亿美元 。
知名投行摩根士丹利近日将特斯拉的股票目标价从540美元大幅上调至810美元 , 但特斯拉股价旋即在1月7日突破800美元大关涨至816.04美元 , 1月8日更涨至880.02美元 , 市场比“大摩”的评估更积极 。
特斯拉全球的火爆 , 尤其在中国市场的规模扩张 , 都在支撑起这家公司业务和股价的发展 , 当前特斯拉市值8341.72亿美元 , 在新能源大趋势的可见未来里 , 万亿美元也已不远 。
近期在接受美国媒体专访时 , 马斯克谈到他希望自己未来能够“葬于火星” 。 而从他所拥有的公司和布局的产品来看 , 一切都是在为登陆火星做准备 。
比如SpaceX正在测试的SN系列星舰飞船 , 可以大量运送星际旅客 , 比如Boring Company打造的地下隧道工程 , 在为未来移民火星打造地下城做准备 。 他的Neuralink公司探索的脑机接口技术则在为移民后的人类永生课题铺路 。
回顾此次问鼎世界首富 , 马斯克似乎对这件事并没有大反应 , 毕竟事业上的目标才是他追逐的切实目标 。
“如果你非得被埋在某个地方 , 那在地球上出生然后在火星上死去是一件很酷的事儿 。 ”马斯克如是说 。
引用:
《登顶首富!马斯克连超盖茨、贝索斯 碾压通用、福特、宝马总市值》 , 腾讯新闻
《低调!马斯克发微博回应成全球首富:好了 , 回去工作吧》 , 前瞻网
《马斯克净资产曾一度超过1000亿美元 但仅为贝佐斯净资产一半》 , techweb
《特斯拉1月暴涨55.52%或引爆A股相关产业链?基金经理看好新能源车长期配置价值!若有调整就该上车了?》 , 新浪财经
《特斯拉2020Q2财报彰显超预期业绩》 , 和讯网
《马斯克净资产曾一度超过1000亿美元 但仅为贝佐斯净资产一半》 , techweb
《受亚马逊股价推动 , 杰夫·贝佐斯的身家突破1000亿美元》 , 动点科技
《硅谷钢铁侠》 , 阿什利·万斯
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