|“机智号”火星直升机拟11日尝试首次动力飞行

据美国太空网7日报道 , 美国国家航空航天局(NASA)的火星直升机“机智号”将于11日尝试在火星进行动力飞行 , 这是其首次在地球之外进行动力飞行 , 以证明在火星极其稀薄的空气中进行动力飞行的可行性 , 有望开创无人机发挥重要作用的行星探索新时代 。  
今年2月 , “机智号”搭乘“毅力号”火星探测器登陆火星 , 其重1.8公斤、耗资约8500万美元 。 在即将进行的首飞中 , 这架直升机将上升到距离火星地面10英尺(约3米)的地方悬停 , 然后返回地面 。 整个飞行过程预计在90秒内结束 。  
美国《华尔街日报》曾在4月3日报道 , 以星际标准来看 , 这样的短途旅行只是一小步 , 但NASA官员说 , 它对火星探索来说将是一大飞跃 。 将来像“机智号”这样的无人机可以探索火星车难以到达的峡谷、冰盖和其他地形 。 而且 , 待人类探险者登陆火星 , 无人机还可以充当侦察员和空中传感器 。  
“机智号”无法携带任何科学仪器 , 但NASA官员称 , 这架小型无人机将在飞行过程中进行拍摄 。  
“机智号”以太阳能为动力 , NASA工程师在其上集成了锂电池、照相机、微处理器和计算机软件领域的最新进展 , 并考虑了航天器可能遇到的极端气候条件 , 比如其锂电池就可以抵御夜间-90℃的低温 。  
由于火星大气层太稀薄 , 常规飞机无法在其上飞行 。 为让“机智号”在火星飞行 , NASA工程师为其设计了超轻的紧凑型部件和能够产生足够升力的转子 , “机智号”旋翼叶片的转速是传统直升机的5倍 。  
此次“机智号”直升机动力飞行探测 , 旨在于火星上寻找以往生命的迹象 。 而“毅力号”除探索远古生命的“蛛丝马迹”之外 , 还将收集和储存几十个样本 , 最早可能在2031年由NASA和欧洲空间局联合送回地球 。  
【|“机智号”火星直升机拟11日尝试首次动力飞行】今年已有多个国家开展火星探测——中国和阿联酋的火星探测器已于今年2月抵达火星 。 除“毅力号”以外 , NASA目前还有“好奇号”和“洞察号”两个探测器在火星上执行任务 。 采访人员刘霞

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