新浪数码|小牛的“本命年”进入2.0时代 进军滑板车还推出两个新系列
新浪数码讯 4月7日上午消息 , 今日小牛电动在常州举办发布会 , 这也是小牛电动过的第一个本命年 。 在这次发布会中 , 除发布全新产品外还推出了两个新系列以及电动滑板车 。
小牛电动成立于2014年 , 两轮电动的锂电池时代由小牛电动开拓 。 目前 , 小牛电动在中国有2000+的门店 , 全球拓展46个国家或地区 , 官方称改变了超过180万用户的骑行习惯 , 总行程围绕地球20圈 。
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2021年全系电动车进入2.0
在今年本命年 , 小牛进入“2.0”时代 , 网络2.0方面 , 希望在今年再拓展1000+中国门店 。 动力2.0上 , 动态自学习的动力2.0续航提升32% , 速度提升160码 。 睿电第7代 , 在电池的电量精度进行提升 , 官方称同等电量续航可提升15% 。
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<span>小牛首次将手机投屏引入到电动车的中控上</span>
大数据驱动的智能2.0上 , NIU INSPIRE 是小牛的行程分析平台 , 从骑行数据、电池、存储等多角度分析数据 , 为用户创造更好的骑行体验 。 目前已实现 , 一步启停近场感应解锁 , 5G网络模块的应用 , 并且首次将手机投屏引入到电动车的中控上 。
【新浪数码|小牛的“本命年”进入2.0时代 进军滑板车还推出两个新系列】首先是MQi 2s支持一步启停 , 包括近场感应、坐垫感应、电池仓防盗报警、轮胎压力2.0;UQiS|UQi支持第7代小牛睿电 , AI动力锂电系统科技支持25Ah、智能RGB LED炫彩屏、一体式的尾灯;RQi Pro是小牛之前的概念产品 , 今日正式落地 。 这款电动摩托车可达到160公里/h , 续航官方数据可达到100+公里 , 汽车级的 CAN bus 。 不过这款电动摩托车需要驾照才能上路 。
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小牛F0
除此之外 , 新推出F系列车型 , 选用一体式全包围车身全新的三体大灯 , 支持60公里起的续航 , 可使用定速巡航一键启动 , 配备小牛睿电技术 , F0动力版电池重量 6.8公斤 , 理论续航里程高达60公里 , 都市版电池仅重5.6公斤 , 理论续航里程50公里 , 超轻耐低温锂电 , 使得续航里程在低温环境下提升 25% 。 此外还有F2采用20Ah续航70公里 , F4电池32Ah时速可达50公里/h , 续航100公里+ 。 F系列配备更多拓展配件包括4款后备箱、2款置物篮、安全儿童座椅和后载人座椅 , 等超14款配件 。
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小牛F系列对比
还有一款新推出的C系列 , 这也是专为女性定制的产品 。 C系列采用双C萌眼大灯设计 , 曲面一体仪表盘配有马卡龙色 , 续航60公里 。
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小牛C系列
电动车之外 , 小牛电动首次进入电动滑板车市场 。 小牛对电动滑板车的解读是小牛电动为解决用户更加轻便、更加即时的出行需求而着力打造的一款动力更充沛、操控更稳定的长续航滑板车 。 最高时速25公里/h续航达50公里 , 48V睿电第7代AI动力锂电系统科技 , 相比市面普遍的36V电池 , 效能更高 , 充电时间5小时 。
设计方面 , 小牛电动滑板车采用54厘米宽车把 , 直行转弯都不拘束 , 17厘米加宽踏板 , 站着更稳 , 9.5英寸x2.5英寸定制超宽大真空胎 , 75°头管角度 , 行车更稳定;低重心电池布局+经典后驱布局 , 降低骑行重心 , 过弯更轻松 。 标志天使眼 , 沿袭小牛家族的经典设计语言 。
目前 , 小牛的F系列和C系列没有公布官方售价 。
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