(文/观察者网 陈辰)近两百五十年来 , 人类历经四次工业革命 , 进入了工业4.0时代 。 所谓工业4.0 , 是指利用信息化技术促进产业变革的万物互联新周期 。 而面临“百年未有之大变局” , 中国势必需要抓住工业4.0发展的历史机遇 。
无疑 , 作为全球工业规模最大、门类最齐全及5G基础设施最完善的国家 , 中国在工业上4.0具有强劲的后发优势 。 如今 , 随着5G快速融入各行各业 , 国内相关应用创新案例已逾9000个 , 尤其是“5G+工业互联网”项目已超1500个 。
在5G新基建的推动下 , 2020年中国产业数字化规模已经达到31.7万亿元 , GDP占比为31.2% 。 其中 , 工业数字经济增加值占行业增加值比重为21% , 包括钢铁、港口、煤炭等在内的主要工业产业正在“跑”得越来越快 。
不过 , 需要注意的是 , 当前中国数字经济规模仅占GDP四成左右 , 而美国、德国等数字经济占比在66%至67%之间 。 因此 , 中国数字经济发展还有很大提升空间 , 而工业5G是后发追赶的重要路径 。
一定程度上 , 5G发展正在经历“吉尔德定律” , 即一项技术达到成熟或繁荣后 , 会带动许多其它技术真正有效应用 。 可以预见 , 5G技术将为工业带来更加深远和广泛的变革 , 进而助力中国数字经济发展 。
百年首钢焕新“动脉”
在世界工业进程中 , 钢铁工业已有一百五十多年发展历史 , 是工业从1.0升级到4.0时代的中坚力量 。 而如今 , 钢铁工业已成为衡量各国经济发展水平和综合国力的重要标志 。
不过 , 在行业转型升级大趋势下 , 钢铁制造的单一技术升级潜力已经逼近天花板 , 带来的进步往往只是“杯水车薪” 。 而5G在重构钢铁生产力上大有可为 。
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首钢京唐工厂
鉴于此 , “百年老店”首钢在搬迁地唐山曹妃甸新厂区抢先炼成“智慧钢铁” 。 自2019年起 , 首钢京唐、中国移动和华为公司三方共同探索 , 利用5G并融合边缘计算、机器视觉以及AI等技术 , 推动钢铁工厂各环节智能化和无人化等 。
在工业制造各领域中 , 由于具有最丰富和复杂的应用场景且亟待转型 , 钢铁工业通常对智能化需求迫切 。 首钢京唐亦是如此 。
【天车|华为工业5G:星星之火,可以燎原?】根据战略合作协议 , 首钢京唐联手华为与中国移动 , 打造5G无人天车、5G安全生产视频回传、5G AR辅助巡检、5G远程集控及5G园区安防等应用场景 。
而经过近两年研发及推进5G技术的有效应用 , 首钢京唐公司获得了活跃的创新要素及明显益处 。
目前 , 在工厂高强度钢连续酸洗生产线上 , 5G让高悬在20多米空中的天车焕发出新的生命力:一辆天车准确地将钢卷从车上吊起、卸下 , 另一辆天车则将钢卷从货场调运到酸洗车间 。
在天车师傅杨小东记忆里 , 以往天车在酸洗原料库、酸洗中间库等环境中手动吊卸钢卷 , 动辄长达数小时的高空作业 , 对司机的精力和体能都是极大挑战 , 同时安全隐患也无法避免 。 而5G终于将天车司机从恶劣的作业环境中解放出来 。
“没有刺鼻的酸味与震耳欲聋的机械轰鸣 , 也不会作业刚5分钟就大汗淋漓 , 5G通讯对行车控制系统、地面控制系统实时监控并发布指令 , 天车就像被5G赋予了生命一样 。 ”
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