加快推动媒体深度融合发展 ， 持续加强融媒体内容建设 ， 优化新媒体产品布局 ， “四全媒体”建设迈上新台阶 。
1.融媒体矩阵
（1）建设或参与建设“两微一端”等
【中国|交通运输部主管中国交通报社主办】拥有“交通发布”官方微博、“中国交通报”官方微信公众号、“中国交通报”手机数字报App客户端、“交通强国”App客户端、中国交通新闻网等自建平台 ， 并入驻学习强国号、抖音、快手、今日头条号、百家号等第三方平台 ， 形成立体多维传播的融媒体矩阵 。
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2.融媒体报道
（1）融媒体报道频次、影响力等
“走向我们的小康生活”等重大宣传均采用融媒体报道 ， 日常报道鼓励文图音视频并茂 。 截至2020年年底 ， 官方微博“交通发布”粉丝154万 ， 官方微信公众号“中国交通报”粉丝21.4万 。 2020年 ， 新媒体平台共发布各类稿件4.5万篇次 ， 累计阅读量10.2亿 ， 互动量6100万 。
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图12——《中国交通报》2020年7月2日
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图13——“中国交通报”官方微信2020年7月2日
3.融合采编平台建设
（1）建设或参与建设融合采编平台
建设投用全媒体一体化平台（方正畅享全媒体新闻采编系统） ， 超融合掌上客户端和PC采编系统采用统一数据库管理 ， 覆盖全流程、全渠道、全类型 ， 实现移动协同、移动办公 ， 文、图、视频、音频及混编稿可分类展现和快速处理 ， 即时为全终端提供全方位服务 。
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