新浪科技|SpaceX星链就机上WiFi服务与“数家”航空公司接洽
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新浪科技讯 北京时间6月10日上午消息 , 据报道 , SpaceX的卫星互联网项目“星链”(Starlink)如今发展正盛 。 最近 , 该项目的副总裁在一次小组讨论会上表示 , 星链的团队正在与“数家”航空公司接洽 , 希望在他们的航班上传输互联网 。 随着今年晚些时候SpaceX计划加快步伐商业化宽带网络 , 将星链项目从偏远家庭扩展到航空公司 , 对于埃隆·马斯克(Elon Musk)的这家太空公司而言 , 应该是意料之中的一步 。
SpaceX的星链项目及商业销售副总裁乔纳森·霍法勒(Jonathan Hofeller)在互联航空情报峰会上的一个小组讨论中说:“我们正在与计价航空公司接洽 。 我们正在开发自己的航空产品……迄今为止 , 我们已经做了一些演示 , 并希望在不久的将来 , 我们可以最终敲定产品并用于飞机上 。 ”
自2018年以来 , SpaceX已经发射了接近1800颗星链卫星 。 如果要提供覆盖全球的宽带互联网 , SpaceX一共需要部署约4400颗星链卫星 。 目前 , 这些卫星主要为偏远地区家庭提供互联网服务 , 因为在这些地方没有光纤连接 。 SpaceX现在正处于星链Beta测试阶段 , 该公司承诺提供的网速可达到100Mbps下载速度和20Mbps上传速度 , 而且到目前为止该服务已经拥有数万用户 。 在Beta测试阶段 , 大多数人需要为该互联网服务每月支付99美元 , 同时还需使用了一个价值499美元的自对准星链碟式天线和WiFi路由器组合 。
去年 , SpaceX提交了一项拟在五架湾流喷气式飞机上测试星链的计划 。 今年3月份 , SpaceX向联邦通信委员会(FCC)申请许可 , 以将星链用于所谓的动态地球站——即可以接受信号的任何移动运载工具 , 包括汽车、卡车、海上船只和飞机等 。 马斯克当时在Twitter上澄清说:“没有将特斯拉汽车跟星链连接 , 因为我们的终端太庞大 。 这个测试仅用于飞机、船只、大型卡车和房车 。 ”该公司在上周五提交的另一项FCC文件则是申请许可 , 以在美国五个州对带有方形天线的更新版接收器进行测试 , 这种天线的设计通常与飞机天线有关 。
霍法勒表示 , SpaceX的航空天线设计将与消费终端内部使用的技术十分相似 , 但“具有明显增强的航天连接性能” 。 他说 , 和消费天线类似 , 航空硬件也是由SpaceX设计和制造 。 机载天线将可以与地面站连接 , 然后和星链卫星通信 。
为了让星链也能够为远离地面站的跨洋航班提供网络连接 , SpaceX将需要一个卫星间链路 , 即卫星使用激光链路相互之间实现通信的能力 , 这样就不需要地面站反射信号 。 霍法勒说:“我们的下一代星链网络正在开发中 , 届时将具备这一卫星间通信的能力 。 ”
【新浪科技|SpaceX星链就机上WiFi服务与“数家”航空公司接洽】近年来 , 低轨道卫星互联网供应商行业发展迅速 。 马斯克的星链网络和这些供应商之间的竞争也日趋激烈 。 新的竞争对手包括来自亚马逊的超大卫星网络 , 和英国的OneWeb 。 在美国 , 机上互联网的竞争对手有Intelsat和ViaSat 。 对此 , SpaceX似乎有信心可以从成熟的竞争中脱颖而出 。 霍法勒在小组讨论上说:“总而言之 , 乘客和消费者希望获得更好的体验 , 而这是地球同步卫星系统无法提供的 。 所以 , 最终 , 这还是取决于各个航空公司怎么选择 , 是积极回应还是安于现状 , 仍旧采用一种不那么迎合消费者需求的系统 。 ”
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