IT|长续航高速混动VTOL Trifan 600承诺在2024年起飞_长续航高速混动VTOL|Trifan|6

据外媒报道， XTI Aircraft公司正致力于生产“世界上最快、距离最长的垂直起降飞机(VTOL)” ，预计2024年底将获得认证并开始全面生产。据悉， Trifan 600将可搭载8名乘客，飞行距离可达750英里（1200公里），速度可达345mph（555km/h）。

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据悉，这款飞机将使用混合动力系统，而非简单的电池-电力动力系统，其虽然使用高能电池控制起飞和降落，但会选择使用GE催化涡轮螺旋桨发动机作为增程发电机从而达到巨大的航程数字。所以，它可能会成为最快、航程最长的全电动VTOL 。
最近， XTI刚刚跟新的航空航天控股和运营公司Xeriant成立了一家合资企业，其目的是通过认证并投入生产和服务。

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XTI Aircraft CEO Bob LaBell在科罗拉多州丹佛市落基山脉航空航天博物馆的发布会上说道：“我们认为，这一关系的启动使我们走上了获得认证的道路。我们非常有信心成为首架商用远程固定翼垂直起降飞机。市场等待这一刻已经很久了。”
Trifan 600看起来非常像一架使用了传统固定翼设计的飞机，但它能垂直起飞。它的飞行相当简单，运行在一个电子控制的线飞系统上，该系统将根据飞行员的指令管理电动机、推力矢量以及控制表面。
如果是常规的起飞和降落，航程几乎可以翻一番，达到1380英里（2200公里）。但即使没有跑道，其也可能成为公务机市场上的杀手，从洛杉矶到旧金山、从伦敦到柏林都可以不费吹灰之力地从屋顶飞到屋顶。

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这款起售价为650万美元--可容纳一名飞行员和五名乘客--的飞机对于商用市场来说极具竞争力。目前该类型市场中最畅销的是Gulfstream G500系列，其单价要4400万美元。诚然， G500跑得更快更远，但它无法跟Trifan提供的城际便利相提并论。
XTI目前拥有13亿美元的销售额和202架待产飞机，其中40架是不可退还的采购订单， 122架是可退还的定金， 40架为可购买选项。当然，在开始交付之前，它需要得到认证。

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我们不确定XTI如何在现有法规下认证Trifan ，但目前的计划是在2022年获得一个全尺寸测试飞机建造和飞行、FAA类型认证计划在2024年实现。
据了解， XTI团队拥有一批经验丰富的航空业高管，像LaBelle是AgustaWestland America的前董事长兼CEO ，而COO Charlie Johnson则是Cessna的前总裁兼COO 。他们和团队的其他成员一起已经监督了约35个型号的认证，所以虽然这架飞机肯定是一个巨大的挑战，但他们对这个流程已经略知一二的。

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Xeriant CEO Keith Duffy表示：“TriFan 600将改变轻型商用飞机市场，其在不影响安全性和性能的前提下提供环保、按需的空中旅行。在我看来，没有其他VTOL飞机能与之媲美。XTI世界级的管理团队在其职业生涯中开发并认证了30多架新飞机，跟他们合作是一种荣誉。”
据悉， Xeriant/XTI合资企业将被命名为Eco-Aero ，这暗示Trifan未来将会从混合动力转向全电池动力或氢燃料电池。所有权将由两家公司各占一半， Xeriant将在明年投资1000万美元以加速其发展。

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【IT|长续航高速混动VTOL Trifan 600承诺在2024年起飞】

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