Tesla|特斯拉老款车逐渐过保，官方换电池报价2-3万美元( 二 )
当然 ， 完全能理解特斯拉并不想提供这种维修服务 。公司更想更换电池组 ， 把旧电池组送到电池组再制造团队 ， 并在有专业知识和工具的地方进行翻新 。
【Tesla|特斯拉老款车逐渐过保，官方换电池报价2-3万美元】但如果特斯拉不想这样做 ， 就该向第三方修理厂开放诊断工具 ， 让它们为车主提供替代方案 ， 毕竟现在越来越多的特斯拉早期电动汽车已经过保 。
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