试验时飞船是一种什么姿态呢？
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飞船姿态将从水平方向调整到垂直方向
在进行径向交会试验之前 ， 神舟十二号首先要进行姿态调整 ， 也就是从水平方向调整到垂直方向 。
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航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技术组组长 杨海峰： 首先它要抬头 ， 飞船要这么竖起来 ， 要逐渐竖起来 ， 因为咱们的对接机构和“天和”对接机构要对准 ， 就是相当于一个俯仰90度 ， 然后一个偏航180度调姿 。
在姿态调整的过程中 ， 神舟十二号也在逐步靠近核心舱径向对接口 ， 到距离大约200米的位置 ， 飞船将完成姿态调整 ， 处于和核心舱垂直的方向 。
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航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技术组组长 杨海峰： 这时候我们的这个人船的对接机构和“天和”的被动对接机构就对准了 ， 再发指令之后就可以继续前进 ， 前进到比如说19米 ， 19米之后就开始撤退了 。 我们目前设计是保持大概是5分钟 。
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径向交会试验后 飞船将再次绕飞到前向
在完成径向交会试验之后 ， 神舟十二号将撤离到距离核心舱下方200米的位置 ， 之后将再次绕飞到核心舱前向 ， 完成返回前的最后一项任务 。
航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技术组组长 杨海峰： 从径向200米保持点 ， 绕到前向400米 ， 这是一个功能 。 我们正常情况下不会走这个绕飞模式 ， 但是应急情况下可以用 ， 对应急功能也提前验证一下 。
“径向交会”难度大 为神舟十三号打基础
神舟十二号与核心舱进行的首次“径向交会”试验 ， 相比于以往进行的与核心舱前向或后向的交会对接任务 ， 难度都更大 。 这次交会试验 ， 目的就是为了在神舟十二号返回地球前 ， 验证径向交会的关键技术 。 因为未来将要发射的神舟十三号飞船 ， 就将与核心舱径向对接口实现交会对接 。
未来神舟十三号飞船将与核心舱径向交会对接
此前 ， 我国在太空进行的航天器交会对接 ， 都是在水平方向 ， 此时两个航天器保持在一条直线上 ， 因此只要控制好相对速度就可以实现交会对接 。 而此次径向交会 ， 神舟十二号要从核心舱的下方向上进行交会 ， 难度有很大的提升 。
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