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航天科技集团五院502所科技委主任 解永春: 前向对接和后向对接在200米的保持点是一个稳定的保持点 , 也就是说飞船上的发动机不开机的情况下 , 它也是能够保持稳定的 , 但是径向就不一样 。 因为轨道的运动特性 , 飞船是不能稳定在那待着的 , 所以这时候它需要连续轨道控制 。
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径向交会时 使飞船姿态保持稳定是难点
在径向交会时 , 神舟十二号要不断调整姿态 。 如何能使飞船姿态保持稳定 , 并且还得与核心舱对接口对得准 , 是科研人员解决的一项难题 。
【径向|神舟十二号与组合体分离完成 回家前它还有一项特殊任务要完成】
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航天科技集团五院502所科技委主任 解永春: 要保证在姿态机动的过程中敏感器信息还不丢 , 敏感器在姿态不调整的过程下 , 它保持姿态测量难度要大一点 , 我们在通过提高动态情况下敏感器的测量精度和稳定性来解决 。
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此次试验只交会不对接 主要验证敏感器
敏感器可以理解为研制人员为飞船装上的眼睛 , 飞船就是靠它来判断自己的姿态和位置 。 此次试验只交会不对接 , 主要目的就是要验证在交会过程中 , 飞船上的敏感器是否能有效发挥作用 。
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航天科技集团五院502所科技委主任 解永春: 如果我们看不清楚标志点 , 就对我们的测量精度有很大的影响 。 另外径向与前向对接和后向对接 , 它光照条件可能也不一样 , 这些对它反射特性都会有影响 , 所以我们要先试一下 。
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