IT|缺芯、涨价、客流下滑，今年车市还有“金九银十”吗？( 四 )_缺芯、涨价、客流下滑，今年

“实际上我们叫‘金九银十’ ，铂金11月， 12月冲量。”颜景辉认为，汽车销量的好坏最关键还是要看一年之中的最后两个月，但是今年11月和12 月，中国汽车市场能否出现销量反弹，关键看汽车芯片的供给情况。
“如果芯片供应紧缺影响能够减小，产能有所恢复之后，供给市场的车更多一些，今年11月乃至12月中旬销量应该不会比往年差。因为，缺芯问题导致很多消费者的需求还没有得到满足，意向型客户处于储备期，如果意向储备能够得到充分释放，这种释放不会比往年低，而是更加强劲。”颜景辉在接受财经汽车（ID:caijingqiche）采访时表示。
据了解，因为受疫情影响，近日多家车企宣布减产消息。其中，日本丰田汽车公司在官网发布消息称，受东南亚疫情等引发的零部件供应不足影响， 10月份日本国内的14家工厂共计27条生产线都将停止运营。
中国汽车市场“金色九月”成色不足，十月能否走出银色？号称“铂金月”的11月和12月又能否如往年一般冲高放量？这一切都取决于芯片的供应。
文| 邱瑶编辑| 赵成