建设|北斗应用、智慧公路…… 未来四年，交通新型基础设施怎么建？( 二 )_航道|北斗|交通|范振|应用|智慧

智慧交通的建设将会从一定程度上提高交通运输固定资产投资的额度，并带动相关信息产业的采购需求，一位从事公路规划方面的人士对经济观察网介绍，在一些智慧公路项目中，智能化部分与传统建设部分在项目总投资金额中的占比已经可以达到3:7 ，但智能化建设完成后，将带来哪些实质性的提升，还有很多的探索空间。
以恶劣天气下高速公路的出行效率和安全服务水平为例，在上述新闻发布会中，范振宇介绍提升上述出行效率和安全服务水平也是是新一轮新基建智慧公路建设的重要内容。
在这个方面，智慧公路和相关新基建建设能带来什么变化？
【建设|北斗应用、智慧公路…… 未来四年，交通新型基础设施怎么建？】范振宇介绍，一是在管理端，将进一步加强路网智能化监测、调度和管控能力，力争做到“三及时” 。在极端天气发生前，通过智能化手段及时对气象变化进行智能监测和预警，在极端天气发生后，及时启动路网智能协同调度，及时对交通突发事件和事故开展应急和处置，切实保障运行安全和高速公路的通行效率；二是在服务端，进一步提高智慧化服务水平，通过5G、北斗、毫米波雷达和大数据等智能技术手段，推广交通突发事件的精准信息推送和伴随式的智慧出行服务，特别是在团雾、冰冻多发区域，向车辆端提供辅助安全驾驶的有关服务，尽量降低恶劣天气对安全行车的不利影响，切实提升用户在高速公路上的出行体验。

建设|北斗应用、智慧公路…… 未来四年，交通新型基础设施怎么建？( 二 )

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