China|中国联通拟分拆子公司上市 车联网公司先“探路”
三大电信运营商积极进行资本市场运作 。中国联通正有序推进部分子公司分拆上市 , 旗下车联网业务先“探路” 。8月19日 , 在发布2021年中期业绩当天 , 中国联通宣布 , 董事会正考虑分拆所属子公司联通智网科技股份有限公司(以下简称“智网科技”)至A股上市 , 并审议通过了有关分拆预案 。
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中国联通自营旗舰店
智网科技成立于2015年 , 是中国联通下属从事车联网专业化经营的控股子公司 , 提供智能连接及智能运营专业服务 , 以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技术的智慧交通车路协同、车队管理及智能座舱等智能应用服务 。2020年全年该公司营收约4.2亿元人民币 , 净利润约6700万元 。
中国联通董事长王晓初表示 , 除了智网科技以外 , 还有4到5家子公司在考虑分拆上市 。
分拆部分子公司上市
“从混合所有制改革时 , 我们已经开始考虑有哪些业务和主营业务关系不那么大 , 能够给他提供更多独立运作的机会 , 尤其是和他有关的战略合作者能够变成分拆公司的股东 , 大家分立变成合力 。同时 , 也有助于招揽人才 , 所以我们已经有4到5个公司在考虑将来分拆上市 。”王晓初在当天中期业绩会上透露 。
王晓初表示 , 智网科技是上述考虑选项中最小的一个 , “把车联网公司第一个拿出来 , 先来探探路 , 我们已经和国内的监管部门开始沟通了 。”
2019年 , 智网科技完成混合所有制改革 , 引入包括一汽、东风汽车、广汽等在内的战略投资者 。
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王晓初认为 , 智网科技作为独立的上市公司 , 可以强化融资能力和运营的灵活性 , 加快业务发展 , 提升竞争实力 , 而中国联通作为控股股东可受益于其价值的提升 。未来通过双方战略合作 , 强强联合、优势互补 , 促进双方提速发展 。
除了智网科技之外 , 王晓初透露 , 和招商银行合资的招联消费金融有限公司也比较成熟 , 在考虑之中 。“初步估值已经过千亿 。因为他的成长性非常好 , 所以我们还希望他能够独立成长一阵子 , 再考虑分拆上市的问题 。”
近期 , 中国移动、中国电信和中国联通三大电信运营商正积极进行资本市场运作 。8月20日 , 中国电信将正式登陆A股 , 发行价格为4.53元/股 。中国电信本次发行股份数量为 103.96亿股 , 约占发行后总股本的比例为11.38%(超额配售选择权行使前) 。
8月18日 , 中国移动发布A股IPO招股书 。该公司拟公开发行人民币股份数量不超过9.65亿股 , 即不超过本次发行后公司已发行股份总数的4.50%(行使超额配售选择权之前) 。
三家运营商将齐聚A股市场 。对此 , 王晓初表示 , 短期内会有一定压力 。“因为每家公司要想获得资本 , 必须要有好的表现 , 所以这个时候 , 无论是资本市场的承诺还是用户市场方面 , 他们都会相对比较激进一点 。”
不过 , 他认为 , 上市结束后 , 市场会更加理性 。“因为国内消费者同时又变成了投资人 , 除了用户的需求 , 投资人更关心的是价格 。所以从长远看 , 两家公司回A , 对中国联通、对整个市场更加有效的竞争带来正面影响 。”
创新业务快速增长 , 下半年加快5G建设
8月19日 , 中国联通发布中期业绩 。联通A股财报显示 , 2021年上半年 , 营业收入达人民币1642亿元 , 同比增长9.2%;上半年利润总额近年来首次突破百亿 , 达112亿元;归属于母公司净利润40.3亿元 , 同比增长20.6% 。
其中 , 产业互联网业务收入同比增长23.6% , 达到280.3亿元 , 占整体主营业务收入比例至18.9% 。
今年2月 , 中国联通整合组建联通数字科技有限公司 , 打造5G+ABCDE(人工智能、区块链、云计算、大数据、边缘计算) , 积极培育推广5G+垂直行业应用融合创新发展 。
5G方面 , 今年上半年 , 中国联通新开通5G基站8万站 。在与中国电信共建共享的模式下 , 双方累计开通5G基站超46万站 。4G共享规模进一步突破 , 双方共享4G基站46万站 , 较去年底提升24万站 。通过4G/5G网络共建共享 , 为合作双方累计节省投资超过千亿 , 并为双方节省可观的铁塔使用费、电费和网络维护费等网络成本 。
根据中国联通的规划 , 今年全年资本开支2021年资本开支约700亿 。
不过 , 财报显示 , 2021年上半年该公司资本开支仅143亿元 。对此 , 王晓初解释称 , 主要在等5G 2.1GHz频段设备的成熟 。“我们原来都是用3.5GHz(建设5G网络) , 今年的扩容主体以2.1GHz的频率进行 。技术标准提出以后 , 我们要给厂商一些时间 , 等他们完善 , 具备开发和生产能力 , 所以我们今年的招投标比以往要晚 。”不过 , 他表示 , 今年总资本开支计划没有改变 , 只是时间往后延一些 。
中国电信执行董事兼执行副总裁刘桂清在上周也表示 , 投资进度滞后也受全球芯片供应短缺的影响 , 部分设备供货慢于预期 , “就这些环节 , 我们已经和上下游有了很好的协同 , 这些问题已经解决 。下半年应该会加快工程建设进度 , 能够确保完成全年的任务 , 更好适应业务发展 。”
由于700MHz频段具有传播损耗低、覆盖广、穿透力强以及组网成本低等优势 , 中国电信和中国联通一直希望能在农村地区共享该频段 。
不过 , 700MHz频段资源在中国广电手中 。中国移动与中国广电今年正式开启5G网络共建共享 。
【China|中国联通拟分拆子公司上市 车联网公司先“探路”】在此次业绩会上 , 王晓初透露 , 目前700MHz频段共享方面取得一定进展 , “三家共用共享这个频段的技术测试已经完成了 , 还是非常理想的 。”对于最后是否能实现共享 , 王晓初并不担心 , “在低频段上都会得到公平公正的待遇 , 因为政府提倡公平竞争 。”
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