新浪科技|前福特CEO谈特斯拉Autopilot调查:该公司生产的一半车辆都将受影响
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新浪科技讯 北京时间8月18日早间消息 , 据报道 , 前福特汽车公司CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)在今天早些时候接受了采访 , 他在采访中谈到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对特斯拉的Autopilot功能发起的调查 , 称特斯拉生产过的所有汽车中 , 有一半以上的汽车都将收到本次调查的影响 。
本周早些时候 , NHTSA宣布 , 将对特斯拉车辆上装配的Autopilot系统发起正式的安全性调查 。 这项调查涉及了特斯拉公司自2014年到2021年的所有四款车型 , 因为这些车型的Autopilot功能与NHTSA的缺陷调查办公司(ODI)在初步报告中列出的规格一致 。 尽管NHTSA只列出了11起事故 , 但是一共将有大约76.5万辆汽车成为本次调查的一部分 。
该机构表示:“ODI已经确定了11起车祸 , 在这些事故中 , 不同配置的特斯拉车辆遭遇了急救人员工作现场 , 随后车辆撞击了现场的一辆或多辆汽车 。 ”
曾在2014至2017年担任福特CEO的菲尔兹在接受采访的时候谈到了特斯拉遭遇的调查 。 他说道:“这是一次大规模调查 。 ”然而菲尔兹也犯了一个错误 , 他称特斯拉正在接受调查的功能为Full Self-Driving(FSD)系统 , 而实际上接受调查的是Autopilot系统 。 仅从功能上看 , FSD与Autopilot有很大的区别 , 而且NHTSA在文件中从未提到过特斯拉的FSD套件 。
菲尔兹指出 , 受本次调查影响的车辆数量巨大 , 这对于特斯拉来说 , 可能是一个坏消息 , 因为该公司至今为止生产过的所有汽车中 , 有一半以上可能会被迫大规模召回 , 这有可能让这家电动汽车制造商损失数十亿美元 。 2020年 , 特斯拉在年产量方面突破了100万辆的大关 , 今年其产量也将接近200万辆左右 。
2017年 , 在推出Model 3之后 , 特斯拉的产量开始大幅度提升 。 此外 , 2019年3月 , 特斯拉将Autopilot功能变成了标配功能 , 这意味着在2019年3月后出厂的车辆都拥有这个系统 。 而FSD不属于本次调查的对象 , 该功能是需要消费者单独付费购买的 , 售价为1万美元 。
菲尔兹称 , 以他对NHTSA的了解 , 这次调查可能会持续一年到一年半的时间 。 他还补充说 , 如果NHTSA认为Autopilot功能不符合其标准 , 它可以发布召回 。
【新浪科技|前福特CEO谈特斯拉Autopilot调查:该公司生产的一半车辆都将受影响】NHTSA发布的文件显示 , 他们一共发现了11起特斯拉车辆与紧急事故处理车辆相撞的事件 。 然而 , 几项调查已经表明 , 在一些事件中 , 操作车辆的司机受到了药物或酒精的影响(2起)、驾驶执照被吊销(1起)、没有遵循特斯拉概述的Autopilot的使用说明 , 或由司机注意力不集中造成的(4起) 。
2021年2月 , 一辆特斯拉汽车与一辆警用巡逻车相撞 , 造成多车连环事故 。 随后特斯拉车辆的驾驶员因涉嫌酒驾被捕 。
2021年3月 , 一辆特斯拉汽车撞上一辆警用巡逻车 , 而驾驶员的驾照此前已经被吊销 。 事故发生时 , 这辆特斯拉汽车正在使用Autopilot功能 , 但是司机存在非法操作车辆的行为 。
这些只是事故原因的两个例子 , NHTSA列出的几个例子中 , 司机也可能面临指责 。 特斯拉的统计数据显示 , Autopilot是最安全的机动车操作方式之一 , 在打开该功能的情况下 , 每419万英里有一起事故 。 而全美的平均水平是每48.4万英里发生一次事故 。
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