太空属于每个人
布兰森、贝索斯和企图殖民火星的马斯克并不是第一批“觊觎”太空的富豪 。 2001年 ， 美国商人丹尼斯·蒂托成为世界上第一位太空游客 。 他搭乘俄罗斯“联盟”号宇宙飞船升空 ， 这次旅行 ， 花费了他2000万美元 。 2002年 ， 南非商人马克·理查德·沙特尔沃思成为第二位太空游客 。 亿万富翁查尔斯·西蒙尼更是两度登上太空 。
芝加哥阿德勒天文馆天体物理学家、JustSpace联盟联合创始人露西安·沃科维奇直白地指出：“有钱人花钱进入专属、难以进入的空间 ， 这种现象由来已久 。 将太空飞行与财富联系起来 ， 进一步强调了太空是富人的另一个游乐场 。 ”
太空旅行的确价格不菲 。
有钱人花钱进入专属、难以进入的空间 ， 这种现象由来已久 。 将太空飞行与财富联系起来 ， 进一步强调了太空是富人的另一个游乐场 。 /图·pexels
最近 ， 维珍银河的一张太空入场券以25万美元的价格售出；蓝色起源则对外宣布 ， 此前曾以2800万美元的价格拍卖了7月20日“新谢泼德”号亚轨道飞船首次载人飞行的一个座位 。 Axiom公司计划于2022年1月在国际空间站执行为期10天的私人任务 ， 其中包括在空间站停留8天 。 该公司为每名私人宇航员在SpaceX Crew Dragon太空舱中的一个座位花费了5500万美元 。 据《福布斯》杂志报道 ， 入住“Aurora”太空酒店12天的费用为950万美元 ， 其中包括3个月的飞行培训和往返交通费 。
虽然“太空属于每个人”是太空旅游行业经常能听到的一句话 ， 但第一批飞行乘客所需的成本可能会非常巨大 ， 导致要价很高 。 即便如此 ， 维珍银河宣布 ， 其推出的亚轨道飞行服务已经有约600人提前预定 。
芝加哥大学和史密森学会国家航空航天博物馆的太空历史学家乔丹·比姆接受采访时说：“我认为‘宇航员’的定义现在再次成为人们关注的焦点 。 但没有改变的是 ， 太空仍然是一个令人难以置信的精英空间 。 ”
但商业公司显然是想将太空旅行变成一项更平民化的活动——如何在保证安全的前提下降低费用 ， 是目前开展太空旅游的关键 。 维珍银河曾表示 ， 未来希望将费用降到4万美元 ， 但这种愿景看起来仍遥遥无期 。 在MoneyTransfers.com网站刊登的一篇文章中 ， 一名专家预测 ， 亚轨道太空旅行——比如蓝色起源和维珍银河——10年之内的花费将控制在10万美元左右 。 对于更多普通人来说 ， 这无疑是个好消息 。
太空旅行 ， 有7种套餐可选？
目前已知的太空旅行方式 ， 主要有飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行、亚轨道飞行和轨道飞行 。 抛物线飞行和高空飞行确切来说不属于太空旅游 ， 只是提供了失重和极高空的新鲜体验 。 亚轨道飞行是目前最省钱、用时最短的太空旅行方式 。 亚轨道飞行指飞行器进入距离地面约100千米的太空 ， 但不会进入绕地轨道 ， 也就是进入太空后马上返回 。 这种方式能够让游客欣赏到地球表面和弧线 ， 价格比轨道飞行低廉 。
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