硬件|阿斯麦的新一代EUV光刻机:造价1.5亿美元 公共汽车大小
9月2日消息,荷兰阿斯麦的新一代极紫外(EUV)光刻机每台有公共汽车大小,造价1.5亿美元 。其前所未有的精度可以让芯片上的元件尺寸在未来几年继续缩小 。在位于美国康涅狄格州郊区的一间大型洁净室里,工程师们已经开始为一台机器制造关键部件,这台机器有望让芯片制造行业沿着摩尔定律至少再走上10年时间 。
这台极紫外光刻机是由荷兰阿斯麦公司制造的 。阿斯麦于2017年推出世界上第一台量产的极紫外光刻机,在芯片制造领域发挥着至关重要的作用,已经被用于制造iPhone手机芯片以及人工智能处理器等最先进的芯片 。阿斯麦正在康涅狄格州的威尔顿制造下一代极紫外光刻机的部分组件,其使用新技术来最小化紫外线波长,从而尽可能缩小所制造的芯片元件尺寸,最终提高整个芯片的性能 。
新一代极紫外光刻机大约有一辆公共汽车那么大,造价1.5亿美元 。整个机器包含10万个部件和2公里长的电缆 。每台机器发货需要40个集装箱、3架货机或者20辆卡车 。只有诸如台积电、三星和英特尔等少数公司能买得起这种机器 。
文章图片
“这真是一台不可思议的机器,”麻省理工学院研究新型晶体管架构的教授Jesús del Alamo说 。“这绝对是一款革命性的产品,是一项突破,将给芯片行业带来新的生命 。”
在康涅狄格州的工厂里,工程师们将一块巨大铝材雕刻成框架,最终让光罩以纳米级的精度在其间移动,反射极紫外光束 。这些光束利用几面镜子来回反射,以惊人精度反复修饰打磨,在硅片上蚀刻出只有几十个原子大小的特征图案 。
造好的组件将于2021年底运往荷兰维荷芬,然后在2022年初安装到新一代极紫外光刻机的第一台原型机中 。英特尔可能会使用这种新机器制造出第一批芯片 。英特尔表示,预计将在2023年下线第一批芯片 。凭借比以往任何机器所蚀刻的图案尺寸更小,让每个芯片都有数百亿个元件,这台机器在未来几年所生产的芯片应该是史上处理速度最快、效率最高的 。
总之,阿斯麦新一代极紫外光刻机有望延续芯片制造以及整个科技行业不断进步的理念,继续让摩尔定律保持活力 。
1965年,电子工程师、英特尔创始人之一戈登·摩尔(Gordon Moore)在行业杂志《电子学》35周年特刊上发表了一篇文章 。摩尔在文章中指出,单一硅芯片上的元件数量每年大约翻一番,他预计这一趋势将继续下去 。
文章图片
十年后,摩尔将他的预计从一年改为两年 。近年来,尽管制造技术的不断突破和芯片设计的不断创新保持着这种势头,但摩尔定律的发展依旧受到了质疑 。
推荐阅读
- 硬件|汽车之家年底裁员,员工称多个职能部门已被撤销
- 硬件|Yukai推Amagami Ham Ham机器人:可模拟宠物咬指尖
- 硬件|闪极140W多口充电器发布:首发399元 支持PD3.1
- 硬件|又一28nm晶圆厂计划浮出水面 但困难重重
- OriginOS|当硬件驱动力逐渐放缓,手机还能更快吗?
- 硬件|日本要在十年内量产2nm?
- 硬件|一个时代落幕 佳能:1DX3将会是旗下最后一款旗舰单反
- 硬件|Intel 11代酷睿4核15瓦超迷你平台 仅有信用卡大小
- 硬件|上线两年用户破两亿,腾讯会议还能做什么?
- 硬件|西安疫情波及全球芯片供应链 美光三星英伟达都受牵连