IT|F1将在2025年使用一种100%可持续的电子燃料
【IT|F1将在2025年使用一种100%可持续的电子燃料】据外媒报道 , 当F1赛车在本世纪中期开始比赛时 , 它们可以使用100%的可再生和可持续燃料来驱动其内燃机 。这种类型的燃料可能是一个免费的游戏规则改变者 , 不仅可以减少赛车全速前进时的排放 , 而且还从F1在全球汽车行业的巅峰地位来看 , 可以渗透到日常车辆、飞机甚至货船领域中 。
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F1首席技术官Pat Symonds周二在谈到拟议的燃料和这项运动对可持续发展的承诺时称 , 这种燃料将是“即用即取”的 。换言之 , 将不需要对赛车的现有引擎进行任何修改--尽管F1将在2025年采用一种新的引擎 。F1仍在制定其计划获得可再生燃料的所有方式 , 但它准备包括任何来自城市垃圾、非食物生物质及最令人难以置信的碳捕获技术 。当一辆F1赛车燃烧这种可再生燃料时 , Symonds和他的团队预计其排放量将比燃烧传统汽油至少节省65% 。
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现在 , 需要明确的是 , 燃烧可再生燃料仍会产生二氧化碳作为副产品且在生产中需要能源 。然而Symonds指出 , 并没有产生净二氧化碳 。“这是一个完全循环的事情 。我们没有产生任何目前还在大气中的二氧化碳;我们把它从大气中取出来 , 我们使用它 , 然后把它放回大气中 , ”他说道 。从本质上讲 , 这些来源产生的二氧化碳无论如何都会进入(或确实进入)大气层 。F1希望将这些资源用于更好的用途 , 或在碳捕获的情况下 , 将其取出并再次使用 。
据悉 , 其总体目标是使世界和经济的许多部门脱碳 , 但可持续的燃料来源仍将是一个巨大的交易 。虽然大家可能很快就会看到更多的电动车减少公共道路的排放 , 但每辆电动车仍伴随着碳足迹 。尽管远远低于用于制造和燃烧化石燃料的类似过程 , 但采矿过程、提炼和制造都会带来来自汽车及其电池的碳输出 。如果卡车、飞机、船只和其他重型交通工具使用电子燃料 , 那么排放将能减少65%并且可以开始看到一些真正的进步 , 尤其是在现有内燃机车辆的使用寿命期间 。也许赛车运动将能帮助实现这个目标 。
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