火星车降落 , 首先需要减掉空气的阻力 , 再通过降落伞进一步减速 , 发动机开始工作 , 最后依靠四个缓冲腿缓缓着陆 。 我们亲历和见证了中国航天的快速发展 。 火星车是如何设计的?又依靠哪些方法解决在火星上遇到的困难呢?
出品:格致论道讲坛以下内容为中国空间技术研究院总体部研究员贾阳演讲实录:
大家好 , 我是贾阳 , 一名航天工程师 , 也是科普书《月球车与火星车》的作者 。 今天想和大家聊一聊如何做一辆漂亮的火星车 。
实际上我们不是第一个去火星的国家 。 在更早的时候 , 就已经有一些国家的航天器在火星的轨道上环绕和在火星的表面上降落 , 传回来了很多图片 。
这张是我最喜欢的 。 通过把不同谱段的图像处理成伪彩 , 然后就形成了这样一张火星地貌的图片 。
到了冬季 , 火星上的二氧化碳也觉得冷 , 不愿意在空中飞舞 , 就会凝结到火星的表面上 。 我的老家在东北吉林 , 那里有一种景致叫做雾凇 , 我们当地人称为树挂 。 火星上没有树 , 所以干冰就只能挂在地上 。
火星上有时会有比较严重的沙尘暴 , 那么就会形成各种各样的风蚀地貌 。
火星也是有四季的 。 陨石坑里的温度有时候高一些 , 有时候低一些 , 这就会导致陨石坑里二氧化碳和水冰的冷凝物时大时小 , 反映出火星季节的变化 。
在火星的表面上 , 还有疑似过去的河谷 。 我在想 , 如果有一天我们能够改造火星 , 是不是可以把这里规划为一个景点 , 用来做漂流 。
做一辆漂亮的火星车
火星这么美 , 那我们也要做一辆漂亮的火星车才能和它匹配 。
实现了火星环绕的国家有很多 , 包括苏联、美国、日本、印度等国家 , 所以下图所展示的围绕火星的外圈相对来说就比较大 。 中国的“天问一号”环绕器就在图片上方偏左一点的位置上 。
火星大家庭
图片中火星的表面上有若干个探测器 , 有些是落到表面之后静止不动的 , 也有些是能够在火星表面上行驶的火星车 。 这些都是美国的 , 只有正上方的“祝融号”是例外 。
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