Tesla|温州特斯拉事件翻转？被判道歉并赔偿5万车主回应：坚决上诉( 二 )_温州特斯拉事件翻转？被判道

针对此事故，特斯拉方面第一时间就曾给出检测结果：“车主误踩加速踏板，车辆没有问题” 。而在此次公开的一审判决书中，特斯拉方面表示，该起事故系被告对车辆加速踏板、制动踏板错误操作所致。
特斯拉方面介绍称，事故发生后，温州市公安局交通管理局一大队委托温州市汽车工程学会对事故车辆进行了检测。检测结果显示，车辆碰撞发生前，加速踏板被全力踩下，而制动踏板未被踩下。
温州市鹿城区人民法院在一审判决书中也明确，被告在温州市汽车工程学会出具涉案车辆《鉴定意见书》后，承认当时确实没有踩刹车，而是把油门当成了刹车。故法院对《鉴定意见书》结果予以采纳，事故系被告遇状况时操作不当造成。
对此，陈俊意代理律师介绍，法院作出一审判决前仅调取了陈俊意在交警大队的第四次谈话笔录，并不能完整还原当时情况。
“本人一共做了四次询问笔录，前三次都清晰显示本人没有误操作，是车辆存在刹车失灵故障。”陈俊意告诉采访人员，第四次改变陈述是因为事故保险理赔无法进行，其他车主不停要求我赔偿，最后为了保险理赔，不得已只能改变陈述做了第四次询问笔录，承认“踩错刹车” 。
陈俊意告诉采访人员：“收到判决书有15天上诉期，目前我和代理律师已经在准备上诉了。”
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车主称事故认定书真实性存疑
事实上，对于判决书中提及的温州市汽车工程学会提供的事故《鉴定意见书》，陈俊意不止一次表示“自己很冤” 。
据陈俊意介绍，此事故接连撞到了10余辆车，涉及赔偿超过40万元。“事故发生后，特斯拉一直不承认车辆存在问题，也不做任何赔偿。”陈俊意告诉采访人员，事后三个多月时间内，被撞车辆的车主们几乎天天上门要赔偿，但案件不结，保险公司就不能给到赔偿，最后也只能自认倒霉。
陈俊意代理律师也表示，陈俊意之所以改变口供是因为保险理赔，不得已改变了前三次陈述所做，第四次谈话笔录并不是案件的真实情况，不足以证明陈俊意存在误操作，更不足以证明特斯拉不存在刹车失灵的情况。
对于陈俊意方面的解释，广东国鼎律师事务所合伙人、公益律师廖建勋分析称，如果车主能提供其因迫于索赔，而急需向保险公司做理赔才推翻前三次笔录不实陈述的证据，法院才有可能会不采信最后一次笔录内容。
针对温州市汽车工程学会出具的事故《鉴定意见书》，陈俊意表示，其真实性存疑。“鉴定的EDR数据及对比的后台数据均由特斯拉提供，故其真实性存疑。”陈俊意说，从《鉴定意见书》文字表述本身来看，并不能得出他未踩下刹车的结论。
对于陈俊意提出的质疑，采访人员第一时间向特斯拉方面进行了求证。不过，截止采访人员发稿，特斯拉方面未作任何回应。“可能暂时不会有回复。”一位接近特斯拉的工作人员对采访人员表示。