国际空间站|蓝色起源宣布参与商业空间站建设，以填补国际空间站退役空缺_商业|中国空间站计划|科技|太

为了填补国际空间站（ISS）退役前的空缺，一个由蓝色起源（Blue Origin）和塞拉空间公司（Sierra Space）领导的行业集团，日前宣布将合作开发一个名为“轨道礁”（Orbital Reef）的商业空间站。
据了解， Orbital Reef 是一个模块化空间站。根据合作协议， Blue Origin 将开发大直径核心模块和实用系统，并使用其正在开发的“新格伦”（New Glenn）火箭提供发射服务。
Sierra Space 作为“主要合作伙伴” ，将贡献一个称作 LIFE 的充气模块设计。同时， Sierra Space 的 “追梦者号”（Dream Chaser）货运太空飞机也计划推出载人版本。
除此之外，还有其他几家公司和组织会参与到 “轨道礁” 空间站的建设中来。
据了解，波音公司将提供一个科学模块和其名为 Starliner 的 CST-100 载人飞船，并负责对空间站进行运营、维护。红线空间（Redwire Space）将负责微重力研究和制造，以及有效载荷操作和折叠结构。创世纪工程解决方案公司（Genesis Engineering Solutions）将提供一个已处在开发中的 “单人航天器” 吊舱。亚利桑那州立大学（Arizona State University）将领导一个大学联盟进行研究和拓展。
“这个团队的建立就是我们所说的开放式垂直整合” ， Blue Origin 高级开发项目高级副总裁布伦特·舍伍德（Brent Sherwood）说， “还有其他公司可能会加入该项目，并提供自己的模块，以添加到空间站中。 ”
舍伍德还说道：“Orbital Reef 最初的版本大概只有预计的三分之一，包括被称为‘能量桅杆’（Energy Mast）的一组太阳能电池阵列和散热器，还有一个核心模块，一个 LIFE 栖息地模块和一个科学模块。 ”
“该架构的设计通过将额外的核心模块和能源桅杆组合在一起，并在两侧附加模块，使其可以无限扩展。空间站长度可以增加，从而增加额外的实用功能容量和对接端口等。 ” 他接着补充说。
据了解， Orbital Reef 最初的设计可以容纳 10 名宇航员，规模上大概为 ISS 体积的 90% 。
在回答 Orbital Reef 将花费多少的问题上，舍伍德并没有透漏太多，只是说它将比 ISS 的 1000 亿美元价格 “至少低一个数量级” 。
人们普遍预计 ISS 会在 2030 年左右退役，这意味着 Orbital Reef 至少要在 2030 年进入轨道，以使 NASA 能够在 ISS 退役时从容过渡。
图 | 国际空间站（来源：NASA）
NASA 之前宣布了一项 “商业近地轨道目的地”（Commercial Low Earth Orbit Destinations ， CLD）计划。
CLD 的目标是在 21 世纪 20 年代末支持一个或多个商业空间站的发展，使 NASA 能够顺利地从 ISS 过渡到这些空间站。据了解，有 10~12 家公司提交了 CLD 项目第一阶段的提案， NASA 预计将采纳其中 2~4 家的方案。

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