IT|探访恒大天津工厂：恒驰5进入试产阶段离量产只差道路准入许可( 三 )_探访恒大天津工厂：恒驰5进入

在深不可测的资源背景下，恒驰一出生便做着其他品牌想都不敢想的事：同时发布恒驰1~9、覆盖A级到D级、轿车到MPV全系列车型产品线，好在恒大没放话让这六台车同时下线。眼下，恒大需集中精力为恒驰5的下线做功课。

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三、大干三个月，给谁画饼？
今天来看，工厂办公楼门口挂起来的“大干三个月，天津工厂恒驰首车下线”，不仅是恒大展现给外界的口号，背后更是公司向员工画的饼。

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“智能好车”了解到，目前恒大汽车内部，从总监到工程师均有被拖欠工资的情况发生，甚至有员工被要求用自己的钱去缴纳五险一金；有应届毕业生拿到恒大汽车的offer后，直接被恒大老员工“劝退”；在保证量产的前提下，天津工厂内员工生活配套服务已停工；被停薪同时，恒大取而代之向核心层发放了3.2亿期权...
国能作为最早被恒大收购的企业，目前大部分员工半薪在家歇着，并被允许寻找第三方投资。而这个“第三方”，有消息称正是前不久宣布100亿入局造车的小米集团。
最后，恒驰5能否按计划下线？尽管多方消息并不能给出一个准确答案，但至少我们看到了恒大造车已是箭在弦上、态度上更是破釜沉舟，而两个月后便能见分晓。
“智能好车”将持续跟踪，及时为读者提供一手信息。
（完）
参考资料：
1，Evergrande EV unit shares jump after chairman signals business shift，Reuters
【IT|探访恒大天津工厂：恒驰5进入试产阶段离量产只差道路准入许可】2，No More Free Lunch for Evergrande NEV Staff as Coffers Run Dry，bloomberg
3，终局！许家印贾跃亭的2018恩仇录：反目、和解、放生，新京报
4，恒大汽车，造不下去了，新智驾
5，大干三个月！恒大汽车披露造车最新进展：恒驰首车明年初下线，中国证券报