新浪科技-自媒体综合|特斯拉终被纳入标普500指数,这五个问题你不能不知道
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来源:出行一客
作者:王静仪
11月16日美股盘后 , 标准普尔道琼斯指数公司(S&P Dow Jones Indices)宣布 , 特斯拉股票将在12月21日被纳入标普500指数(S&P 500) 。
受上述消息影响 , 特斯拉17日开盘后大涨近13% , 市值增长约492亿美元 , 直接涨出一个福特汽车(市值约342亿美元)还多 。 截至11月17日收盘 , 特斯拉报441.61美元/股 , 最新市值约4200亿美元 。
作为美国市值最大的公司之一 , 特斯拉迟迟未被纳入标普500指数其实有些不同寻常 。 为何此时终于入列?对投资者、公司、指数而言 , 这又意味着什么?以下是值得关心的五个问题 。
标普500指数是什么?
标普500指数被广泛认为是唯一衡量美国大盘股市场的最好指标 。 该指数成份股包括了美国500家顶尖上市公司 , 占美国股市总市值约80% 。
标普500指数有点类似中国的沪深300指数 , 后者由上海和深圳证券市场中市值大、流动性好的300支股票组成 , 反映A股市场的整体表现 。
什么样的公司才能被纳入标普500指数?
基本要求是 , 根据美国公认会计准则(GAAP) , 公司必须连续四个季度盈利 。 同时 , 标普指数委员会根据对公司的定量和定性研究 , 以决定是否将之加入其中 。
截至2020年第三季度 , 特斯拉已经连续五个季度盈利 , 符合加入标准 。 今年第三季度 , 特斯拉净利润达到1.43亿美元 , 总营收87.71亿美元 , 被评为史上最好财报 。
标普500指数的成分股数量固定 , 当增加一家 , 必须同时删除一家 。 至于特斯拉将取代谁 , 目前尚未揭晓 。
为什么特斯拉现在才被纳入标普500指数?
作为美国市值最大的公司之一(约4200亿美元) , 特斯拉迟迟未被纳入标普500指数有些不同寻常 。
其实在今年二季度 , 特斯拉已经符合连续四个季度盈利的标准 , 市场关于特斯拉将被纳入标普500指数的传闻甚嚣尘上 。
但彼时 , 在标普指数委员会每季度召开一次的指数调整会议上 , 特斯拉未被纳入 , 一度让公司急速上涨的股价暂停 。
指数委员会没有详述原因 。 不过一些分析师指出 , 特斯拉利润严重依赖出售碳排放积分 , 存在盈利隐忧 。
特斯拉的卖分收入分别是一季度3.54亿美元 , 二季度4.28亿美元 , 三季度3.97亿美元 。 今年以来 , 每季度的碳排放积分销售收入都超过净利润 , 这意味着如果没有卖分的收入 , 纯靠卖车的特斯拉大概率继续亏损 。
碳排放积分源自当地的监管政策 , 类似中国的双积分政策 , 如果车企销售不满足环保条件的汽车 , 就会录得负积分 , 需要从特斯拉这种只生产纯电动汽车的企业手中买正积分 , 以清零规避罚款 。 特斯拉的主要卖分对象是通用汽车、FCA等竞争对手 。
特斯拉被纳入标普500指数的意义何在?
对于特斯拉来说 , 这意味着 , 有很多被动管理的基金将会被强制买入公司股票 , 需求会出现一波飙升 。
目前 , 追踪该指数的资产价值超过11.2万亿美元 , 其中投资于该指数的资产占约4.6万亿美元 。 有机构估算 , 约1000亿美元将被强制买入特斯拉股票 。
就像其他新被纳入的成分股一样 , 特斯拉股价有望在加入时获得短期提振 。 但股价长期走势无疑取决于更多因素 。
除了资本市场的价值 , 《华尔街日报》评论道 , 这表明特斯拉向跻身主流汽车制造商再进一步 。 目前标普500指数中有两支汽车股通用汽车和福特汽车 , 两者都是美国汽车工业的代表 。
特斯拉在标普500指数中处于什么地位?
对于标普500指数而言 , 纳入特斯拉是一次前所未有的体验:特斯拉的市值是如此之大 , 以至于指数有点消化不良 , 目前尚在商讨 , 是分批次加入还是一次性加入——这是该指数成立以来首次 , 凸显特斯拉地位超然 。
特斯拉是有史以来被纳入标普500指数时市值最大的公司 。 有机构预计 , 指数基金调仓换股引发的交易额有望达510亿美元 。 这意味追踪标普500的基金将卖出市值大约510亿美元的现有标普500成分股 , 然后用这些腾出的空间买入特斯拉股票 。 特斯拉占标普500指数大约1%的权重 。
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图源:标普官网
标普500指数以市值论英雄 。 成分股里市值前五名都是科技公司——苹果、微软、亚马逊公司、谷歌母公司Alphabet和Facebook , 这五家在标普500指数中的权重为约26% 。
【新浪科技-自媒体综合|特斯拉终被纳入标普500指数,这五个问题你不能不知道】按此标准 , 特斯拉入列后应该排在前十名的末流 , 落后于巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司 , 但超过多家老牌企业比如强生、宝洁和英伟达 。
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