乘用车|小马智行副总裁莫璐怡：真正实现无人驾驶，需要探索量产之路_广州|疫情|商业化|自动|马智行

知乎上有一个问题“你见过最牛的女码农是谁” ，其中有一个高赞回答是莫璐怡。 2011年，她曾代表浙江大学参加国际大学生程序设计竞赛（ACM-ICPC），带领团队获得世界冠军。她也是近三十年唯一的女冠军。
也就是那一年，莫璐怡与小马智行联合创始人兼首席技术官“楼教主”楼天城相识，并于工作数年后成为小马智行副总裁，负责自动驾驶整体技术研发以及Robotaxi等项目的应用落地。

文章图片

小马智行副总裁莫璐怡。
一直以来， “实现真正的无人驾驶”都是所有自动驾驶企业的目标，但受制于技术、商业化、政策法规等多重因素，仍面临诸多挑战。作为国内自动驾驶“独角兽”企业，小马智行有何思考？
近日，小马智行副总裁莫璐怡接受媒体采访时表示，要真正实现无人驾驶，需要部署规模化、无人化的车队，小马智行也正在探索一条量产之路，并积极配合各地政府部门建立自动驾驶领域的行业标准，让政策可以更加符合现代技术发展的需求，以保障行业的健康、可持续发展。
实现真正的无人驾驶
须部署规模化、无人化的车队
问：广州在发展自动驾驶技术上有怎样的优势？2017年小马智行在广州南沙落户，落户后取得了哪些成果？
莫璐怡：广州在自动驾驶领域的政策创新一直走在全国前列。得益于广州南沙“先试先行、开拓创新”政策的支持， 2018年2月，小马智行在南沙正式开展公开道路测试，第一次让自动驾驶车辆进行常态化测试。
得益于此，即使在城区繁忙路段、在高峰期等复杂场景下，小马智行自动驾驶车辆也可以像成熟司机一样灵活驾驶，也可以应对不同的天气情况，比如广州常见的雨水天气。目前我们在广州、北京和上海已经有超过100台自动驾驶车辆，给当地居民提供Robotaxi的日常服务。
问：小马智行的目标是实现真正的无人驾驶，但是要想让司机真正从驾驶位下来，还有一定距离，您觉得其中最关键的一点是什么？
莫璐怡：今年，小马智行无人驾驶技术已经得到了非常快速的提升，目前已经在美国加州、中国广州、北京陆续获取了无人驾驶路测牌照，在广州、北京开展常态化的无人驾驶测试。其实无人驾驶并没有想象中那么遥远，它在逐步实现的过程当中。
但是要真正实现这一个目标，部署规模化、无人化的车队，目前确实还有很多技术挑战需要一步一步解决，包括在更加复杂的路况进行测试、通过量产增加车辆扩大规模，这些挑战都是我们接下来需要不断投入精力面对的。

乘用车|小马智行副总裁莫璐怡：真正实现无人驾驶，需要探索量产之路

推荐阅读

如何找寻自我

缝纫机调线器怎么安装平车方法如何

强组词强字组词

火笋鸡翅的做法（增肥食谱）

闺女生日快乐祝福语朋友圈

LV请来潮牌设计师做艺术总监，看中的是啥

老虎豆怎么做好吃老虎豆图片怎样弄来吃

暖气有流水声是什么原因

皮球是什么体

手机怎样开通QQ空间

男生发mua说明 mua是什么意思

手指盖凹陷怎么回事

对自己的生活失去掌控咋调整

小米10s怎么没有月亮模式

我想找个偏僻的地方搞养殖！有没有推荐的地方？

南京养老金认证上门服务怎么申请南京市养老金认证

如何评价猪场阉割猪？

最后一个字是豹的成语

泰山散酒怎么样

猫发情的声音(猫发情的叫声)