空中机器人在遥感、搜索、救援等方面获得了广泛应用 。 然而 ， 它们无法像小鸟一样随意而稳定地降落在一个枝头上 ， 这成为制约其进一步应用的因素 。
小鸟落在枝头这一行为并不简单：每一个树枝的形状、材料、质感等其实都不同 。 因此 ， 着陆需要很强的敏捷性和协调性 。
美国斯坦福大学工程师 Mark Cutkosky 和 David Lentink 实验室根据鸟类着陆的机制 ， 研发了一种仿生机器人：其能在复杂表面上栖息 ， 还能接住人抛出的不规则物体 。
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“飞机、直升机、飞行汽车、空中机器人只能降落在专门的机场、直升机停机坪等上 。 而鸟类可以降落在任何地方 ， 我们想开发可以实现这一能力的起落装置 。 ”David Lentink对澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员表示 。
David Lentink表示 ， 这种机器人在未来可以用于火灾预警系统、天气模式监测、野生动物行为研究等 。 “由于能够在空中栖息 ， 四轴无人机可以在森林中进行更长时间的生态观测 ， 而不会在飞行中耗尽电量 。 这就大大增加了科学记录的时间 。 ”
相关研究于近日在知名学术期刊《Science Robotics》上以封面论文形式发表 。 标题为“Bird-inspired dynamic grasping and perching in arboreal environments”（树栖环境中受鸟启发的动态抓取和栖息） 。
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几个世纪以来 ， 科学家们一直在研究鸟类如何飞行 。 但直到最近 ， 科学家才开始研究鸟类栖息的机制和行为 。
此前 ， 研究人员对parrotlets（一种小型鹦鹉）的飞行进行研究 ， 他们用五台高速摄像机记录这些鹦鹉在一些大小材料不同的栖枝之间的飞行 。 这些栖枝带有传感器 ， 能记录鸟类着陆、栖息和起飞相关的机械力 。
研究发现 ， 小鸟在到达栖木之前会抬起身体并伸展腿脚 。 与栖木表面接触后 ， 小鸟控制脚趾力度来包裹和挤压栖木 ， 并抓住表面的微小粗糙点 ， 这样就不会滑倒 。 最后 ， 小鸟在栖木上保持平衡 ， 并在必要时调整它们的立足点 。
论文第一作者Roderick表示 ， “我们惊讶的是 ， 无论它们降落在什么表面 ， 都进行同样的空中机动 。 ”“它们用脚处理（栖木）表面纹理的可变性和复杂性 。 ”
此项研究中 ， 研究者根据鸟类飞行的研究 ， 开发了用于空中机器人的自然启发的定型的空中抓取器 (stereotyped nature-inspired aerial grasper ， 简称SNAG) 。 与鸟类似 ， SNAG 利用定型、被动和主动控制行为跨越各种栖息地降落 。SNAG 将受鸟类启发的机制整合到它的两条腿中 ， 在着陆时协同工作、抓住栖木 。 在着陆过程中 ， SNAG 会进行平衡来稳定自身 ， 并安全地起飞 。
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