手机|CMA第三届中印越电子(手机)产业年会暨颁奖典礼在深圳盛大举行( 三 )


(暨南大学教授贾海涛)
贾教授谈到 , 现阶段的中印经贸关系已经陷入了困境 。 这是需要我们直面的问题 , 只有直面这个问题才能够找方法解决问题 。
他指出:“虽然两国贸易额仍在增长 , 但我们不能被数字迷惑;根据我的了解 , 现阶段当地中资企业的经营并不顺利 , 国内的投资者也都在观望;这不仅取决于疫情 , 还主要取决于两国关系 。 ”
从两国贸易来说 , 普通民众其实是希望中国产品进来的 , 但政府却有其他的考量 。 投资面临的困难其实更大 , 大家都在等待中印关系的改善 , 才有办法继续原来在印度的投资事业 。
中国电信印度总经理李总:印度智慧园区发展主要面临信息化水平低、运行难的问题 。

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(中国电信印度总经理李志强)
李总谈到 , 当前在印度的智慧园区发展过程当中主要面临着两大方面的问题 。 从信息化角度来看:首先是信息设施有待升级 , 基础设备水平在支撑政府、企业、市民信息服务需求上还有差距;其次是信息化机制需创新 , 印度信息工作促进机制不健全 , 因此信息化工作规范及评价考核体系尚待建立;同时当地信息资源共享率也非常低 , 存在信息采集不规范、系统不兼容等问题;最后就是信息化应用面太窄 , 导致园区企业监管等业务效率低下 。
再从园区运行角度来看 , 目前在印度的园区在运行上主要存在入住率低、运营成本高、收入单一且资源整合难的问题 。
邦太供应链总经理李总:建议企业提前对明年的物流需求做出决策

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(邦太供应链总经理李志庭)
受疫情影响 , 国内通往印度的物流费用急剧飙升;然而诚如我们所知 , 疫情短期内或许无法得到更大程度的改善 。 这一背景下 , 李总提出:“首先就是建议企业 , 提前对明年的需求做出决策 , 及时获取政策变动信息 , 这个主要是海关决定的 , 所以我们不能改变什么 , 建议大家就是多观望多留意 , 提前做出前瞻性的方案变化;最后就是企业一定要合规化、不瞒报、不低报 。 ”
针对明年印度物流行情 , 李总预测印度海空运仓位将逐步缓和;另外由于2022年包机将承担主要运力 , 因此印度运费或将保持平稳;不过他也认为 , 疫情的发生也将给印度电商行业创造新的机会 。
美的楼宇科技张松在演讲中透露 , 目前 , 美的楼宇科技基于超高效绿色智能工业园区理念 , 与中国建科院达成了战略合作 , 并从建筑整体打造协同方案 。

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