IT|第三季度销量增100%仍未扭亏蔚来的未来如何突围?( 三 )_第三季度销量增100%仍未扭亏

不过，眼下产品质量问题可能更需要管理层费心。近日，知名抖音up主“小胡说车”对蔚来汽车ES8进行极限里程测评引来热议。在该视频中，漆黑的夜晚、绵长的高速以及不断下跌的电量，让观众也体验了一把“里程焦虑症”的全过程。在视频末，观众可以清晰地看到原初表显示384公里的里程数，最终却在跑到220多公里时提示电耗完毕。这似乎与蔚来汽车广告中提及的“610km超长续航，再无里程焦虑”大相径庭。

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电动车续航虚标到底能造成多少困扰？对于购买新能源车的用户而言，普遍关心的续航问题有两点，其一是实际总续航，用以判断车辆能否适用较为长途的旅程；其二是剩余电量的续航到底能坚持多久，这样可以判断是否要及时寻找充电桩或换电站，避免无奈拖车。当续航时长成为用户衡量的标准之一时，续航虚标似乎成为所有新能源车企增长销量的苦药糖衣。
此外，蔚来汽车的新车还被爆出质量问题，在蔚来APP上，蔚来汽车被指油门被踩断。原帖下，有蔚来工作人员回复称，“看服务群的沟通是下车的时候刮到了鞋子，的确是第一次遇到这样的问题，已经有同事前往服务中心了解情况。具体情况会妥善解决。《投资者网》就相关质量问题联系了蔚来汽车，目前尚未收到回复，后续将持续关注。

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新能源汽车行业自发展以来一直都是机遇和挑战并存。根据中国汽车工业协会数据，上半年全国新能源汽车产量、销量分别为121.5万辆和120.6万辆，同比增长均达到215% 。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产量、销量分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长230%和220% 。
面对交付瓶颈、亏损困境以及用户投诉，蔚来汽车想要获得更多市场份额，前路依然艰难。
《投资者网》新能源行业组陈思瀛