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消费者|华为、安踏、蜂花、鸿星尔克与曹县汉服：“新国货”的觉醒时代( 二 )


消费者|华为、安踏、蜂花、鸿星尔克与曹县汉服：“新国货”的觉醒时代
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摄影：《中国经济周刊》采访人员 马铭悦
中国消费者热爱国货 ， 不仅仅是消费情怀
如果要选择一个热词来形容民众对国货的喜爱程度 ， “野性消费”当仁不让 。
无论是老牌运动品牌鸿星尔克对河南暴雨的“破产式捐款” ， 引发全国性抢购狂潮 ， 销售业绩一度猛涨52倍；还是国货日化老品牌蜂花“哭穷”“十年涨两块” ， 网友冲进直播间“拯救”后一天卖出平时一个月的货 ， 都成为本年度消费领域关注度最高的标志性事件 。
一些评论认为 ， “中国制造”“中国情怀”“中国元素”成了消费者选购国货的硬指标 ， 国货崛起与情绪消费引发了业界强烈讨论 。
对此 ， 波司登品牌创始人、波司登集团董事局主席兼总裁高德康表示：“国货崛起 ， 是时代的自强自信 。 中国消费者热爱国货 ， 不仅仅是消费情怀 。 ”
他认为 ， 自从2018年开始聚焦国潮 ， 本土品牌一直坚持品牌引领 ， 与时代主流消费人群建立“强链接”；很多品牌秉持工艺创新 ， 坚持数字化变革 ， 打造数字化协同平台 ， 实现品牌的全链路生产 。
“不少合资品牌的展台门可罗雀 ， 自主品牌的展台却人潮汹涌 。 ”在刚刚闭幕的2021广州车展上 ， 一位参展商在自己的朋友圈感叹 。
要知道 ， 很长时间以来 ， 无论是北京车展 ， 还是上海、广州车展 ， 合资品牌车型都是场馆内的明星产品 。
但是 ， 从2021年上海车展开始 ， 自主车企带着新产品、新技术、新品牌、新营销亮相 ， 他们还有一个别致的称呼——“造车新势力” 。 与以往偏重展示产品、突出性价比优势不同 ， 自主品牌在产品、技术、生态、服务等领域“多箭齐发” ， 成为行业发展的“风向标” 。
根据乘联会数据 ， 2021年10月 ， 自主品牌零售77万辆 ， 同比增长4% ， 环比增长11%；自主品牌国内零售份额为45.6% ， 同比增长8个百分点 。
中金公司研究部发布的《共赢国货崛起的新消费时代报告》显示 ， 我国人均GDP已突破1万美元 ， 国货崛起呈加速发展态势 。 崛起的动力是：随着我国经济实力不断增强 ， 消费者的民族自信与文化自豪感也在不断提升；持续的消费升级趋势下 ， 消费者生活方式发生改变 ， 需要更多的消费品类与更好的产品服务；中国产品和品牌不断锐意开拓 ， 在品质、设计、技术、创新等方面的能力已达到新高度；供应链、物流、大数据、AI、互联网、营销传播等新基础设施提供了强大支持 。
海通证券首席策略分析师荀玉根对《中国经济周刊》采访人员表示 ， 国产品牌快速崛起的背后是产品质量提升、设计功能更贴合国内消费者需求 。 他表示 ， 除了有年轻消费群体为国货崛起撑起广阔空间外 ， 质量优势也推动国产品牌逆流而上 。 近年来 ， 国产品牌逐渐向产业链上层伸展 ， 打造品牌认同、构建质量优势 ， 加速进阶高端市场 。

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