热处理|飞机起落架的工艺特点_飞机|结构|起落架|制造|特点

起落架是飞机起飞，着陆，地面滑行和停放的重要支撑系统，是飞机的主要承力构件，是重要安全功能部件。
起落架是确保飞机在地面运动过程中的安全，它吸收和耗散飞机在着陆和滑行时在地面上形成的冲击能量。起落架的技术水平和可靠性对飞机的整体性能和安全性具有重要影响，一般来说，大型运输类飞机的起落架具有以下技术特点。

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1.结构布局复杂，零件尺寸超大。
飞机起飞重量的增加和飞机尺寸的增加将不可避免地导致起落架结构的尺寸相应增加。
这样的结构部件需要使用大型起落架专用加工设备来制造，并且对于诸如热处理，焊接和表面处理的特殊处理也需要大型设备。
2.起落架的长寿命要求，促使新材料和新工艺的广泛应用。
起落架结构和机身的寿命是现代大型军用和民用飞机的一般要求，并且通常要求其预期寿命达到3万～6万着陆。
因此，国外民用飞机起落架材料主要使用4340钢， 300M钢，高强度钛合金和铝合金等高性能材料。在加工技术方面，先进的表面强化，表面保护和其他新的加工技术被广泛使用。

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这些材料对加工工艺有严格的要求，以避免在制造过程中出现表面烧伤，污染等问题，并提高部件的表面完整性，以确保起落架的安全性和使用寿命。
3.主承力构件采用焊接结构或整体结构。
飞机起落架结构件的制造方面广泛采用焊接结构，这样带来的好处是零件具有更好的可制造性和相对较低的制造成本；缺点是起落架的寿命相对较短，并且很难具有与飞机相同的寿命。
相比之下，在美国和欧洲生产的飞机起落架结构部件均由整体锻件加工成形。尽管制造过程和成本都不好，但是产品寿命更长，并且可以达到与飞机相同的寿命。
按照目前的发展趋势，整体结构是发展的主要方向，起落架零件焊接结构的应用只是选择之一。大型飞机起落架的材料通常采用真空熔炼工艺，主要结构部件是钛合金和超高强度钢锻件。
以上就是跟大家介绍的飞机起落架的工艺特点，希望能让大家可以更好地了解飞机起落架的工艺特点。
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热处理|飞机起落架的工艺特点

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