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IT|8号线、14号线将全线贯通 北京地铁?今年开通线路段创纪录( 二 )




丽泽商务区站 程功 摄
目前，14号线西段、东段总计日均客运量已达70余万人次，线路贯通后，预计全线日均客运量将超过91万人次 。为了应对客流增长趋势，既有段14号线东段（北京南站-善各庄站）早高峰行车间隔由3分30秒缩短至3分钟，晚高峰行车间隔由4分钟缩短至3分钟；既有段14号线西段（张郭庄站-西局站）早晚高峰行车间隔保持6分钟不变，平峰行车间隔由8分钟缩短至6分钟 。
此外，随着14号线启动贯通跑图试运行，各站首末班车时间也有所调整，既有段14号线西段和东段全天运营时间增长，其中，14号线西段张郭庄站至西局站方向各站首班车发车时间提前了35分钟，末班车发车时间延后了20分钟；西局站至张郭庄站方向各站末班车发车时间延后了1小时28分钟 。
14号线东段北京南站至善各庄站方向各站首班车发车时间提前了3分钟，末班车发车时间延后了22分钟；善各庄站至北京南站各站首班车发车时间提前了5分钟 。
S1线苹果园站即将开通 可与6号线换乘
地铁S1线剩余段（金安桥-苹果园）一站一区间，全长1.2公里，将于月底开通 。开通运营后，线路里程10.2公里，线路全程运行时间18分钟，工作日最小运营间隔缩短调整至5分10秒 。
S1线苹果园站开通后，与6号线增加一个换乘节点，S1线乘客在金安桥或者苹果园站都可以换乘6号线。
北京地铁公司提示，苹果园站因为枢纽施工建设，1号线苹果园暂时仍封闭 。线路的首末班车时间，首班车石厂站5:25，苹果园站5:52；末班车石厂站23:07，苹果园站23:33 。
S1线西段工程，可拉近门头沟新城与中心城区的时空距离，使门头沟新城至中心城区的出行时间缩短至30分钟左右，实现至中心城区的出行方便、快捷、全天候，可极大促进中心城区人口及产业的外移，促进北京市城市总体规划的顺利实施 。
首都机场线东直门站 有望明年底实现为旅客办理行李托运
本月底，首都机场线西延将开通，新建的北新桥站可与地铁5号线实现换乘，将加强首都机场线与轨道交通线网联系 。采访人员从北京地铁获悉，机场线西延开通后，将继续执行25元统一票价 。此外，东直门站有望明年底实现为值机旅客办理行李托运 。
为更好服务首都机场线常旅客及周边通勤乘客，北京地铁首都机场线于2021年12月1日正式面向社会公众推出电子计次票，4档价格随意选择，以25元票价为基准计算，4折500元每月50次、5折375元每月30次、6折300元每月20次、8折200元每月10次 。
【IT|8号线、14号线将全线贯通 北京地铁?今年开通线路段创纪录】对于旅客关心的值机服务，首都机场线东直门站、三元桥站，可提供值机服务，旅客使用身份信息换取登机牌 。同时，东直门站行李托运计划正在进行，预计明年完成招标任务，2022年年底竣工完成，乘客在东直门站进行值机后，可以办理行李托运，初步计划仅满足东直门去往T3的旅客托运需求 。

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