民航江湖：李昆外传3( 七 )_那是一个重大变革的时代2004年

后期（27.1亿）对手太狠而铩羽而归。对国航是一次战略布局，对手则是ALL IN身家性命。

总结一句话，决心不够大。

总之，在国航、南航、海航、国泰航、港龙航、新加坡虎航等知名航空，深投资、中信、中外运、中石化、平安保险等一众强大国企，花旗银行、新桥、AIG、格林创投等一众强势外资，以及当代集团为代表的实力民企的共同衬托下， LZY成功套白狼，夺取深航。

据说，当时很多影响股权归属的人和借债人对LZY能否经营好航空这样极其专业领域持绝对怀疑态度， LZY有一万个理由让人怀疑，仅有一个理由成立，但说服了所有人支持他。

这个理由让人难以置信，但真就成了。

镜头回到昆总，这一年，他基本完成了新营销体系改革，集团三大公司（南航股份、新疆分公司、北方分公司）整合愈加科学，北京分公司筹备紧锣密鼓，抢占奥运商机。蓝图已经画出，虽然不全是自己的想法，但相信涂上色彩后依然鲜艳。深航股权变更这事，本来和自己没太大关系，然而股权变更的前些日子，一个电话，让他在繁忙的日程中加了一项内容，关注深航拍卖，他未曾预料的是，这个电话改变的不仅是他的日程，而是整个人生轨迹。这个电话，邀请他加入深航。我猜想，昆总应当不会马上答应，也不会直接拒绝，多年的历练，一些道理早就烂熟于心，在事情尚未明朗之时，观望才是最好的选择。