重启人类超音速之旅还有哪些技术问题待解_波音与Aerion合力打造的世界上第一架超

波音与Aerion合力打造的世界上第一架超音速商务机AS2的宣传图视觉中国乘坐超音速客机出行是人类不时盼望完成的幻想。

但随着图-144项目的终止和协和式客机停飞，宣布人类关于超音速客机的第一轮探求遭遇失败。

超音速客机的概念以至一段时间置之不理。

近年来，随着航空技术的进一步展开，超音速客机再次走入人们视野，大有重出江湖之势。

近日，航空业巨头波音公司宣布将与Aerion公司协作开发世界上第一架超音速商务飞机AS2。

我国也在该范畴积极探求，如中国商用飞机有限义务公司正在与西北工业大学协作突破超音速客机的关键技术问题。

超音速客机为何如此有吸收力，重新完成人类超音速旅游的幻想又要抑止哪些难题？追求更快旅游速度我国展开系列研讨“固然在2003年以协和式客机为代表的第一代超音速客机由于种种缘由退出了历史舞台，但是关于新一代超音速客机的研讨从未中止过。

”西北工业大学航空学院副教授李占科在接受科技日报采访人员采访时表示，美俄等多个具有航空研发才干的国度不时都在积极中止新一代超音速客机计划及其相关技术的研讨，以求在未来的新一代超音速客机范畴中占有一席之地。

重启人类超音速之旅还有哪些技术问题待解