哀京东：并非第一次濒临绝境，但这次还能活下来吗？(15)
而我们再来看一下，要维持这样的优势，谁最难？
运营成本最高的，一定是京东。
阿里巴巴和拼多多都是以平台为主，商家进驻，物流外包，投入相对轻。
京东是自营为主和自建物流，要有存货，要建仓库，组车队，还要维持一支庞大的快递队伍，人力成本奇高无比。
来源：何加盐根据各公司上报美国证监会的2018年度财报制表和计算。其中拼多多2018年度财报未披露员工人数，其2017年人数未1159，外媒最新报道其人数为2000+，此处取新的数字。
当资金充足，人员干劲十足的时候，维持这样的物流效率，这么庞大的人员队伍，并且使之保持较好的服务态度，是可以做到的。
当你没有钱压那么多货、买那么多卡车、雇那么多人的时候呢？
推荐阅读
- tes战队|LOL：左手并非自由人，圈内人士爆料左手和TES有另外的合同，类似Uzi
- ttg|AP韦鲁斯十人九坑，并非打法不强势，而是坑货不懂怎么秒人
- 虎牙|永劫无间：虎牙法神给出三排上分新思路，并非只有英雄宁红夜
- 鱿鱼游戏|《鱿鱼游戏》：并非东方文化的强势，背后站着北美网飞帝国
- 夏侯惇|第一次抽出水晶换谁好？别看夏侯惇了，这4位才是“上分神器”
- 亚索|GODV误入神仙局，第一次知道英雄联盟居然有这些逆天脚本
- 老玩家|LOL手游热度下跌，是因为老玩家对新手不友好？真实情况并非如此
- 天龙八部|新天龙八部老玩家愕然，野外箱子还能开出宝石？10年来第一次见
- 神回复|神回复：第一次带朋友游泳，需要注意什么？被神评笑死了
- 王者|王者：为辅助墨子正名，并非用来恶心队友逆风没用，而是你不会玩