被忽视的瑞幸推手，配送端如何成为咖啡新零售的胜负手？( 七 )_文|靠谱的阿星成立20个月的瑞幸咖啡重

（3）咖啡在路途颠仆之中容易泼洒，还要保证咖啡口感，因而对配送速度上有严格要求，瑞幸并不放心由不知名同城配送团队分散负责，而在“最后一公里”做好服务品控，由顺丰同城急送承接在开拓全国市场时更为省心。

从瑞幸把顺丰同城急送视为“最主要的配送合作伙伴”来看，也可以看出瑞幸咖啡的订单主要来源是其瑞幸自己的小程序和App；而在美团外卖以及饿了么上等外卖平台上的订单则占支流。

从“懒人经济”的发展趋势来看，自提业务更适合白领上班顺带“早点” ，预先在手机上下单以节省在店内排队等候的时间；而在咖啡消费上，尽管自提对于用户来说无需支付相应5至7元左右的配送费用，目前用户普遍愿意为更好的服务支付溢价，而不愿意下楼去取。

即使瑞幸咖啡的门店数量在2019年达到4500家，依然无法形成足够便捷、稠密的销售网点；在绝大多数地区配送依然是成交刚需。

再加上，所有处在战略亏损期的上市公司都必须保持业绩增长率，瑞幸咖啡当务之急是提升付费用户的复购率以及拉新用户进一步激活咖啡市场潜力，而在配送端上服务体验一旦确立了之后，就会成为用户购买体验的一部分。

被忽视的瑞幸推手，配送端如何成为咖啡新零售的胜负手？( 七 )