努力降价的沃尔沃，已成为吉利努力前行的天花板

2019-05-27

一味只是追求降价求存的沃尔沃，显然无力承担率领整个“大吉利”去构建“沃尔沃-领克-吉利”品牌次第序列的强大使命，它已经逐渐成为吉利汽车和领克汽车上攻的绊脚石。积极而进取的吉利汽车，和混乱而无力的沃尔沃汽车形成巨大的反差，在“大吉利”体系中，极其刺眼。

采访人员｜杜余鑫

上周，沃尔沃全新国产车型XC40以26.48万元~38.58万元的价格低调上市。

是的，没有线上线下发布会，仅在微信公众号和朋友圈发布了一个建议零售价格，而且这个价格仅仅比上海车展上26.5万元预售价象征性地便宜了200元。

26.48万元起步，看似是一个较为不错的价格，对比下二线豪华品牌的同级竞品，凯迪拉克XT4的起售价格25.97万，捷豹E-PACE起售价28.18万元，这样看来XC40拥有些许竞争力。但是令人汗颜的是，XC40的售价区间竟然与竞品奔驰GLA的价格区间一致，可谓自信满满。

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