轩轾之合：战略楔入菜鸟智慧物流转型之中通样本 ——中通改革启示录：技术赋能下通达系如何起航？( 八 )_轩轾之合：战略楔入菜鸟智慧物流转型之

“我们可以看到，因为电子面单出来以后，所有二段码、三段码都出来了。只有电子化了，你才可以通过机械进行自动分拣。如果没有这种技术做底层支撑是，肯定实现不了。”赖建法补充道。

与他存在相同看法的还有申通公司总裁陈向阳。申通快递发布的2019年第一季度财报显示，公司一季度实现营收45.07亿元，同比增长55.10%。归属于上市公司股东的净利润为4.05亿元，同比增长7.22%。针对业务营收增长，财报称，主要系受电商行业持续增长，和公司服务质量持续提升等有利因素推动。

“菜鸟并不掌控快件的分配权。但是在我们看来，希望它能在新的增量市场和技术方面，能有一些先发优势，并看技术能不能帮我们改造？出于这些原因，才有了资本的合作。”申通总裁陈向阳在接受21世纪经济报道采访人员采访时透露，申通的业务在这几年相对较为落后，即便如此，每天还有1500万件包裹量。总的来说，希望通过合作，给企业带来良性的改变。

“我跟阿里接触这么多年，觉得阿里是一家非常讲义气的企业。2007年，淘宝把物流作为独立业务来运营的时候，第一批淘宝网合作推荐物流的线上合作，系统对接的就是申通。”陈向阳对与阿里合作的往事历历在目，在两家公司系统对接后，他还买了很多黄酒去杭州庆祝。