百度无人车急刹车：核心成员离职缺乏技术突破(13)_百度无人车急刹车来源：CV智识没人会怀

今年5月，智能生活事业群组（SLG）总经理景鲲晋升为公司副总裁，向李彦宏汇报，9月，百度宣布进一步升级“云+AI”战略，提高百度智能云的战略地位。百度智能云与CTO体系高效融合，公司副总裁、百度智能云总经理尹世明携团队向CTO王海峰汇报。

相较之下，智能驾驶事业群组向总裁张亚勤汇报。而张亚勤此前已经申请加入退休计划，将于10月从百度退休。

“资源在哪里，哪里就是公司的重心”，景鲲称，当前百度仍愿意在智能音箱上以补贴换增长，智能音箱补贴并没有停止时间表。截止到2019年第一季度，小度智能音箱出货量超2018全年，官方称销量已成为中国市场第一。

一位百度自动驾驶员工表示，即便是在公关层面，自动驾驶业务也略显弱势，“你会看到很多关于小度音箱的新闻稿，但自动驾驶这边几乎很少宣传。”

百度无人车还剩什么？

2014年7月24日，百度证实已经启动“百度无人驾驶汽车”研发计划，至今已经五年。五年间，百度、滴滴、车企和初创公司都加入了混战，但胜出者注定寥寥，一位行业人士认为，没办法商业落地的公司都会在去泡沫的过程中被淘汰。

百度无人车急刹车：核心成员离职缺乏技术突破(13)